BMW 507 — немецкий спортивный автомобиль, впервые представленный публике в 1955 году. Серийное производство этой модели велось в 1955-1959 годах – всего за это время было построено 253 экземпляра этой машины. Автомобиль приводился в движение одним, 8-цилиндровым двигателем мощностью 165 л.с. и объемом 3,2 литра. Это позволяло автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды и развивать максимальную скорость 220 км/ч.
BMW 507 был разработан как версия родстера моделей 501 и 502, чтобы заполнить рыночный пробел между безумно дорогим Mercedes 300 SL и гораздо более дешевыми спортивными автомобилями марок Triumph и MG. Основным рынком сбыта модели 507 должны были стать США, годовой выпуск также планировался на уровне около 1000 автомобилей. BMW 507 был тщательно разработан и технически усовершенствован. У него также была хорошая производительность. Однако он оказался намного дороже в производстве, чем предполагалось изначально, и фактически конкурировал на рынке с Mercedes 300 SL, с которым едва ли мог выиграть конкуренцию. Он также не был предназначен для этой цели! С финансовой точки зрения BMW 507 оказался катастрофической ошибкой, поставившей BMW чуть ли не на грань банкротства.
BMW i8 — немецкий спортивный автомобиль, впервые представленный публике (еще как концепт-кар) в 2009 году на автосалоне во Франкфурте. Серийное производство этой модели началось в 2014 году и продолжается до сих пор. Она сосредоточена на заводах BMW AG в Германии, в городе Лейпциг.
BMW i8 — настоящий авангардный автомобиль во многих отношениях. Во-первых, в качестве привода используется гибридная система бензинового и электрического двигателей суммарной мощностью 362 л.с., что снижает расход топлива до 2,1 литра на 100 километров! Автомобиль также характеризуется хорошо сбалансированным центром тяжести, очень хорошими аэродинамическими свойствами, а также адаптированной к этому формой кузова. При создании кузова широко использовались пластмассы, армированные углеродным волокном. BMW i8 может разогнаться до 250 км/ч и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды. В Польше новый BMW i8 стоит около 570 тысяч. злотый.