Скачать каталог продукции Mirage Hobby в формате PDF
ORP Błyskawica — польский эсминец (эсминец) межвоенного периода, Второй мировой войны и послевоенного периода. Киль для этой установки был заложен в октябре 1935 г., спуск на воду состоялся в октябре 1936 г., а вступление в строй ВМФ Польши состоялось в 1937 г. Длина корабля составляла 114 метров, а ширина 11,3 метра. Водоизмещение достигало около 2150 тонн, а максимальная скорость — до 39-40 узлов. Вооружение - в 1945 г. - включало, в том числе: 8 102-мм орудий, 4 40-мм зенитных орудия и 4 533-мм торпедных аппарата.
ORP Błyskawica был одним из двух польских эсминцев типа Grom. были построены по заказу британской верфи J. Samuel White в Каусе. Суда этого типа отличались очень высокой максимальной скоростью, хорошими мореходными качествами и дальностью плавания. Также они имели относительно сильную артиллерию и, как выяснилось в ходе службы, подлежали модернизации. Несомненно, это были очень удачные корабли, не уступавшие зарубежным образцам. В межвоенный период ORP Błyskawica нанесла много визитов вежливости, представляя польский флаг. Накануне начала Второй мировой войны, реализуя пекинский план, она ушла в Великобританию и там — в составе ВС Польши на Западе — продолжила борьбу, вписав славную страницу в историю ВМФ Польши. . Подразделение принимало участие в Норвежской кампании (1940 г.) и в операции «Динамо» — эвакуации союзных войск из Дюнкерка на рубеже мая и июня 1940 г. ORP Błyskawica также участвовал в битве за Атлантику (в период 1940–1942 гг.), Неся службу в конвое. В 1942-1943 годах эсминец нес службу в Средиземном море, приняв участие, в том числе, в операции «Факел». В 1944 году отряд был переброшен на север для участия в высадке союзников в Нормандии, где участвовал в битве при Ушанте. Последней операцией, в которой принимала участие ORP Błyskawica, была операция Deadlight в 1945-1946 годах. В 1947 году эсминец вернулся в Польшу. С 1976 года ORP Błyskawica пришвартован в порту Гдыня и действует как корабль-музей. В 1987 году подразделение было награждено Золотым крестом ордена Virtuti Militari, а в 2012 году — медалью «Pro Memoria».
ORP Grom — польский эсминец (эсминец) межвоенного периода и Второй мировой войны. Киль для этой установки был заложен в июле 1935 г., спуск на воду состоялся в июле 1936 г., а вступление в строй ВМФ Польши состоялось в 1937 г. Длина корабля составляла 114 метров, а ширина 11,2 метра. Водоизмещение достигало около 2400 тонн, а максимальная скорость — до 39-40 узлов. Вооружение - на момент спуска на воду - включало, в том числе: 7 120-мм орудий, 4 40-мм зенитных автомата и 6 550-мм торпедных аппаратов.
ORP Grom был головным кораблем одноименного класса эсминцев. Он был построен по польскому заказу на британской верфи J. Samuel White в Коусе. Суда типа «Гром» отличались очень высокой максимальной скоростью, хорошими мореходными качествами и дальностью плавания. Также они имели относительно сильную артиллерию и, как выяснилось в ходе службы, подлежали модернизации. Несомненно, это были очень удачные корабли, не уступавшие зарубежным образцам. ORP Grom отправился в Великобританию в рамках Пекинского плана незадолго до начала Второй мировой войны. Вскоре после достижения Британских островов эсминец приступил к конвойной службе в Атлантике и Северном море. Также принимал активное участие в Норвежской кампании, в ходе которой был потоплен 4 мая 1940 года в одном из фьордов у Нарвика.