Choroszy Modelbud B01 Kawasaki Type 88-2 Bomber

Kawasaki Type 88 (другое обозначение: Kawasaki KDA-2) — японский разведывательно-бомбардировочный бомбардировщик межвоенного периода. Привод - в варианте Type 88-II - обеспечивался одним лицензионным двигателем. БМВ VI мощностью 630 л.с. Полет прототипа состоялся в 1927 г., а серийное производство продолжалось в 1929-1932 гг., завершившись выпуском около 1100 экземпляров этого самолета. Палубное вооружение состояло из двух 7,7-мм пулеметов.

Type 88 был разработан инженером немецкого завода Dornier Рихардом Фогтом по заказу командования японской армии. Первые прототипы были созданы на заводах Кавасаки под заводским обозначением КДА-2. После внесения незначительных исправлений они были запущены в серийное производство, которое началось в 1929 году. В его ходе было создано несколько модификаций этого удачного самолета: Тип 88-I (базовая и хронологически первая серийная серия разведывательного варианта), Тип 88-II (усовершенствованный разведывательный вариант с незначительными изменениями конструкции), Тип 88 (бомбовый вариант с грузоподъемностью до 400 кг бомб). Обе модификации этого самолета принимали участие в начальный период японо-китайской войны 1937-1945 гг.