DISCONTINUED Attack Squadron 72099 MiG-29 Engine Nozzles

Климов РД-33 (называемый Климов РД-33 ) — советский турбовентиляторный авиационный двигатель послевоенного и нового времени. Двигатель был впервые успешно запущен в 1974 году. В базовой версии длина двигателя составляла 4,23 метра, при диаметре 1,04 метра. Вес «сухого» двигателя этого типа не превышал 1055 килограммов. Двигатель был способен развивать максимальную тягу 50 кН, а с форсажной камерой — 81,3 кН. Представленный привод разработан в конструкторском бюро ОКБ-117, которое в настоящее время принадлежит фирме «Климов» (ЗАО «Климов»). Двигатель был своего рода советским ответом на форсажные двигатели, использовавшиеся в 1970-х годах в машинах НАТО, которые были более эффективными, чем те, что использовались в самолетах МиГ-21 или МиГ-27. Новый двигатель также предназначался с относительно ранней стадии проектирования и разработки для нового легкого истребителя МиГ-29. Стоит добавить, что в ходе производства и дальнейшего развития двигателя было создано несколько модификаций, в том числе: РД-33Б/НБ, РД-93, РД-33МК (используется на самолетах МиГ-29К или МиГ-35) и ВК- 10М.