A-Model 72205 Soviet aerobatic aircraft Yakovlev Yak-55M

Яковлев Як-55 — современный российский пилотажный самолёт с неубирающимся шасси в схеме среднего крыла. Привод обеспечивался - в варианте Як-55М - одним звездообразным двигателем. Вена М-14П мощностью 360 л.с. Полет прототипа состоялся в 1981 году. Серийное производство велось в 1985-1991 годах, что привело к созданию около 110 экземпляров этого самолета.

Як-55 разрабатывался в ОКБ Яковлева как новая пилотажная машина для замены в этой роли Як-50. Интересно, что советские конструкторы решили как можно меньше полагаться на свою очень удачную предыдущую конструкцию и создать совершенно новую машину. Наконец, была создана машина с цельнометаллической конструкцией, высоко отработанной аэродинамикой, маневренная и простая в пилотировании, а также хорошо ведущая себя на малых скоростях, с относительно большим размахом крыла. Однако новостройка не понравилась, и ведомство Яковлева решило ее доработать. В результате были созданы две крупные модификации: Як-55М с уменьшенным размахом крыла и более мощным двигателем, чем у Як-55 и Як-56, т.е. двухместный учебно-тренировочный вариант Як-55М. Версия Як-55М получила большее признание, чем первоначальная версия, и была одной из самых производимых модификаций этого самолета.