GBU-31 — современная американская управляемая авиабомба на базе классической бомбы BLU-109 массой 907 килограммов с боевой частью массой 240 килограммов. GBU-31 был создан в результате работ, проведенных Boeing и Lockheed Martin в середине 1990-х годов по заказу ВВС США и ВМС США. Эти работы должны были привести к возможности наведения классических авиабомб (например, BLU-109) на цель. Эта цель была достигнута за счет разработки относительно дешевой (стоимость единицы около 20 000 долларов) и простой в установке системы JDAM, включающей в себя дополнительное бомбовое оперение, инерциальные системы наведения и приемник GPS. Система способна работать в любых погодных условиях и, скорее всего, во всех климатических условиях. Подсчитано, что в 1998-2016 годах концерн Boeing произвел более 300 000 комплектов JDAM. Бомбы GBU-31 могли или могли нести такие самолеты, как, например: F-14D, F-16 C/D или F/A-18 E/F, а также бомбардировщики B-1B Lancer или B-2 Spirit. Оружие этого типа применялось между косовским конфликтом 1999 г. и вторжением в Ирак в 2003 г.
AGM-154 JSOW (Joint Stand Off Weapon) — современная американская парящая бомба класса «воздух-земля». Первые его прототипы появились в середине 1980-х, а серийное производство началось в 1999 году. AGM-154 — это бомба с дальностью полета ствола от 22 до 130 километров, способная нести боевую часть массой 223 кг, а ее полная масса составляет 483 кг.
Парящая бомба AGM-154 JSOW создавалась как совместное предприятие ВМС США и ВВС США. Эта бомба была разработана компанией Texas Instruments (ныне часть концерна Raytheon) как оружие типа «выстрелил-забыл», т.е. такое, которое после сброса не требует дальнейшего наведения. Несмотря на отсутствие реактивной тяги, в большинстве модификаций AGM-154 использует навигационные системы GPS и INS, позволяющие корректировать полет на пути к месту назначения после сброса самолетом-носителем. Первой крупномасштабной версией бомбы стала AGM-154A, имевшая максимальную дальность полета 74 километра. Он предназначался для уничтожения в основном бронированных целей. Также существовал вариант AGM-154C с улучшенными системами навигации и лучшей защитой от помех противника. Были также версии AGM-154 D и E, которые имеют ТРД и де-факто являются ракетами. Планирующие бомбы AGM-154 JSOW используются многими американскими самолетами, в том числе: F-15 E Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A 18 A/B Hornet, F/A 18 E/F Super Hornet или F-35 Lightning II. Я также оснащен вооруженными силами Греции, Польши, Сингапура и Турции.