M4 High Speed Tractor — американский гусеничный артиллерийский тягач времен Второй мировой войны. Первые прототипы машины были созданы в 1942 году, а серийное производство продолжалось в 1942-1945 годах, завершив выпуск примерно 5500 машин этого типа. Скоростной трактор М4 приводился в движение одним двигателем. Вокеша 145ГЗ мощностью 210 л.с. Был вооружен 1 пулеметом: Browning M2 калибра 12,7 мм.
Скоростной тягач M4 был построен на шасси легкого танка M3 Stuart, что значительно сократило аналитические работы и внедрение машины в серийное производство. Машина отличалась хорошей проходимостью по бездорожью, надежностью и простотой эксплуатации в полевых подразделениях. Кроме того, производство было относительно дешевым. В армии США он использовался в основном как тягач для тяжелых пушек и полевых гаубиц (например, M1/M2 Long Tom) или тяжелой зенитной артиллерии (например, 90-мм зенитная пушка M1). Машина также могла перевозить до 10 членов артиллерийского расчета. Основной версией разработки стал M4A1, имевший усиленную подвеску. Скоростной тягач М4 использовался американскими войсками как в Тихоокеанском регионе, так и — прежде всего — во время боевых действий во Франции и Западной Германии в 1944—1945 годах. После окончания Второй мировой войны многие машины этого типа попали к союзникам США, включая Грецию, Нидерланды, Японию и Пакистан. Автомобили M4 High Speed Tractor были сняты с вооружения армии США в 1960-х годах.
Пушка М59 (ранее обозначавшаяся как М1 или М2) — американская 155-мм буксируемая гаубица времён Второй мировой войны и послевоенного периода. Начальная скорость подрывного снаряда из этого орудия составляла до 853 м/с, максимальная дальность стрельбы около 23 700 метров. Серийное производство велось в 1940-1945 годах и привело к созданию около 1880 штук этого оружия.
Работы по проектированию новой тяжелой пушки для армии США начались в 1918 году, но были прерваны, заторможены Великой депрессией и закончились только в 1938 году! Их основной целью было создание пушки, которая заменит давно действующую Cannon de 155 mm GPF в линейке, относящейся ко временам Первой мировой войны. По сравнению со своим предшественником новое орудие было легче транспортировать, оно также имело значительно большую дальность стрельбы и начальную скорость снаряда. Пушка М59 (еще под обозначением М1-М2) поступила в производство в 1940 году и широко применялась во время Второй мировой войны — как в Европе, так и на Дальнем Востоке. Боевое крещение он принял в Северной Африке в декабре 1942 года. Его очень часто буксировал гусеничный тягач М4. Пушка М59 оказалась удачным оружием и применялась также в Корейской (1950-1953 гг.) и Вьетнамской (1964/1965-1975 гг.) войнах. Пистолет также экспортировался во многие страны, включая Южную Корею и Турцию.