Eastern Express 28807 An-32

Антонов Ан-32 (обозначение НАТО: Cline) — современный российский транспортно-связной высокоплан. Привод обеспечивают два турбовинтовых двигателя Ивченко АИ-20М мощностью по 5180 км каждый. Полет прототипа состоялся в 1976 году. Серийное производство началось в том же году и продолжается до сих пор. В ее ходе было создано около 360 экземпляров этого самолета. Цена единицы оценивается в 15 миллионов долларов. Цены 2015 года.

Ан-32 создавался как далеко идущая модификация другого самолета Антонова — Ан-26. По сравнению с предшественником Ан-32 отличается применением совершенно новых турбовинтовых двигателей, которые были размещены гораздо выше — на крыльях, а не под ними. Он также не имеет вспомогательного реактивного двигателя. Он также имеет лучшие аэродинамические свойства и лучшую способность летать в сложных погодных условиях. Также у него очень короткие взлетная и посадочная дистанции. Предполагается, что базовая версия Ан-32 способна взять на борт до 6 тонн груза, или 52 пассажира, или 30 десантников. В ходе производства было создано несколько вариантов этого самолета, например: Ан-32А (первый гражданский вариант), Ан-32Б-100 (вариант с увеличенной до 7,5 т грузоподъемностью), Ан-32Б-300 (вариант с двигателем двигатели Rolls-Royce)) или Ан-32В-200 (военно-транспортный и связной вариант). Самолеты Ан-32 находятся на вооружении вооруженных сил Российской Федерации, Индии, Ирака, Мексики, Перу и других.