Eastern Express 28805 An-71

Антонов Ан-71 (код НАТО: Madcap) — советский прототип самолета раннего предупреждения и наблюдения за воздушным пространством. Первый полет машина совершила в 1985 году. Он был создан в компоновке высокорасположенного крыла с убирающимся в полете шасси. Самолет имеет длину 23,5 метра и размах крыльев 31,89 метра. Привод обеспечивают: два ТРДД Д-436К и один реактивный двигатель РД-38А. Самолет не имеет бортового вооружения. Часто предполагается, что толчком к началу работ по Ан-71 послужил успех израильских ВВС, использовавших машины дальнего радиолокационного обнаружения E-2 Hawkeye в боях над долиной Бекаа в 1982 году. С целью сокращения сроков НИОКР по новой машине было решено использовать в качестве носителя радиолокационной аппаратуры самолет Ан-72, но хвостовое оперение и крылья которого были довольно существенно модернизированы под новую роль. Основным элементом бортовой электроники Ан-71 был радиолокационный комплекс «Квант», который мог одновременно регистрировать 400 летающих объектов и сопровождать 120 из них. Несмотря на успешный полет машины и постройку трех опытных образцов, работы по Ан-71 были прекращены в 1990 году, во многом из-за финансовых проблем, связанных с распадом СССР.