Copper State Models K1029PR Armstrong-Whitworth F.K.8 Early version

Armstrong Whitworth FK8 был британским бомбардировщиком-разведчиком времен Первой мировой войны. Полет прототипа состоялся в 1916 году. Самолет отличался бипланной компоновкой и имел неубирающееся шасси - в классической компоновке. Его длина составляла 9,58 метра при размахе крыла 13,26 метра. Привод обеспечивался одним двигателем Beardmore мощностью 120 л.с. Максимальная скорость составляла до 155 км/ч. Палубное вооружение состояло из двух 7,7-мм пулеметов. Самолет также мог нести груз бомб массой до 118 килограммов.

Самолет FK8 был разработан голландским авиаконструктором Фредериком Кулховеном, а за производство отвечала компания Armstrong Whitworth Aircraft. Машина, первоначально называвшаяся FK7, должна была заменить в линейке самолетов Royal Aircraft Factory BE2 и Armstrong Whitworth FK3. Новая машина, по сравнению с предшественниками, имела больший размах крыла и фюзеляж, а также отличалась использованием другой силовой установки. Самолет FK8 в ходе службы оказался достаточно удачным и высокоэффективным. В первую очередь это были самолеты-разведчики, машины артиллерийского наблюдения, штурмовые машины и легкие бомбардировщики. После 1918 года машины этого типа также использовались на тренировках ВВС Великобритании. Он также экспортировался в Парагвай и Австралию.