Боевая машина пехоты БМП-1 была разработана в 1960-х годах и поступила на вооружение Советской Армии в 1966 году. Серийное производство автомобиля началось в этом году и продолжалось до 1982 года. БМП-1 оснащалась одним дизельным двигателем УТД-20 мощностью 300 л.с. и могла перевозить до 8 десантников. Основное вооружение БМП-1: 73-мм пушка 2А28, 1 пулемет ПКТ кал.: 7,62-мм и 1 пусковая установка ПТРК 9М14М «Малютка».
На момент принятия на вооружение БМП-1 оказалась революционной конструкцией, не имевшей аналога в войсках НАТО. Использование относительно мощного двигателя и способность плавать в БМП-1 придавали ей большую маневренность на поле боя. Броня машины — по крайней мере, теоретически — делала ее устойчивой к огню малого калибра. В свою очередь, мощное вооружение (особенно современное в 1960-е годы ПТРК «Малютка») давало БМП-1 очень хорошие шансы против БТР западных стран, и даже позволяло бороться с натовскими ОБТ! Однако в процессе эксплуатации были выявлены многочисленные дефекты конструкции. Прежде всего, это высокая уязвимость для огня с тыла, недостаточное бронирование и очень низкая модернизируемость. Также на практике оказалась излюбленная Советской Армией и использовавшаяся, например, Египтом в войне Судного дня (1973 г.) тактика применения БМП-1, заключавшаяся в почти рывке на позиции противника и быстрой высадке солдат. обременено большим риском и повлекло за собой значительные потери нападающей стороны. Несмотря на эти недостатки, БМП-1, несомненно, была прорывной конструкцией, определяющей на долгие годы в своем классе машин. Неудивительно поэтому, что он широко экспортировался в страны Варшавского договора и третьего мира. БМП-1 также применялась во многих конфликтах: в войне Судного дня (1973 г.), в войне в Афганистане (1979-1989 гг.)
), в ирано-иракской войне (1980-1988) и даже во время боевых действий на Украине в 2014 году!