Т-34 — советский средний танк времен Второй мировой войны и послевоенного периода.
Первые прототипы были построены в 1937-1940 годах, а серийное производство в СССР велось в 1940-1957 годах. В ее ходе было построено около 84 000 машин этого типа, что делает Т-34 одним из самых массовых танков в истории! Привод обеспечивался одним двигателем В-2-34 мощностью 500 л.с. Длина машины — в варианте Т34/76 — составляла 6,68 м, при ширине 3 метра. Вооружение состояло из 76,2-мм пушки Ф-34 и двух 7,62-мм пулеметов ДТ. Основным вооружением в варианте Т-34/85 была 85-мм пушка ЗИС-С-53.
Т-34, несомненно, является одним из самых известных танков в истории как Второй мировой войны, так и вооруженных сил в целом, представляя собой своеобразный символ победы СССР в войне с Третьим рейхом. Машина разрабатывалась для нужд Красной Армии как преемник т.н. танки преследования из серии БТ (БТ-5 и БТ-7), но и танк Т-26. Работа над автомобилем началась в 1937 году в специальном конструкторском бюро Харьковского завода паровых двигателей. Первоначально работами руководил инж. Адольф Дик (он же сделал первые наброски новой машины), а после его ареста советскими органами безопасности руководил работами Михаил Кошкин. Первоначально машина обозначалась как А-20. Однако быстро построили второй прототип (А-32) с основным вооружением в виде 76,2-мм пушки и гораздо более толстой лобовой броней. Именно последний прототип был окончательно принят в производство. Можно предположить, что при принятии на вооружение ТТ-34 был во многих отношениях весьма удачным танком. Он характеризовался, как и в 1940 году, очень сильным вооружением, хорошо профилированной броней на основе наклонных бронелистов, а также очень высокой подвижностью и проходимостью по бездорожью. К недостаткам можно отнести очень плохую эргономику автомобиля и не самую лучшую оптику, использовавшуюся в первых серийных партиях. Несмотря на эти недостатки, появление Т-34 на Восточном фронте сильно удивило немецкие войска. Высокая общая оценка Т-34 и его боевые качества определили его серийное производство и сделали его основным танком Красной Армии в боях 1942-1945 годов. Они также привели к дальнейшим усовершенствованиям конструкции, например, в 1942 году появилась новая шестигранная башня, улучшившая качество работы членов экипажа с командирской башенкой. Двигатель и коробка передач также были усовершенствованы. Однако в 1944 году на вооружение была принята модель Т-34/85, с совершенно новой трехместной башней и основным вооружением в виде 85-мм пушки. Танк Т-34 участвовал практически во всех крупных сражениях между Красной Армией и вермахтом на Восточном фронте в 1941-1945 гг.: начиная с битвы под Москвой, в боях под Сталинградом и Курском, в операции «Багратион» и взятии Берлин. После 1945 года танк Т-34 все еще находился на вооружении, он также широко экспортировался за пределы СССР в такие страны, как Чехословакия, Польша, ГДР, Венгрия и Сирия.
Битва за Берлин, или Битва за Берлин, является последним наземным сражением Второй мировой войны, которое произошло в Европе. Главной ее целью был захват Красной армией столицы Третьего рейха и тем самым прекращение боевых действий. Это гигантское сражение началось 16 апреля 1945 года и закончилось 9 мая того же года. По оценкам, в нем приняли участие около 750 000 человек с немецкой стороны. солдат, 1,5 тыс. танков и штурмовых орудий и ок.2,2 тыс. самолет. На стороне СССР воевало около 2,5 млн человек. солдат, 6,3 тыс. танков и штурмовых орудий и ок.7,5 тыс. самолет. Красная Армия также сосредоточила для этой операции невероятную численность около 42 000 человек. пушки и минометы! Начало операции началось с боев за Зееловские высоты и боев у Гальбе. Советские войска подошли к Берлину уже через несколько дней после начала операции, завязав кровопролитные и тяжелые уличные бои. Наконец, битва закончилась полной победой СССР, символизируемой как самоубийством Адольфа Гитлера 30 апреля 1945 года, так и водружением советского знамени на Рейхстаге. Стоит добавить, что в операции также принимали участие польские войска, действовавшие в составе 1-й Войска Польского.
В 1920-е и - особенно - в 1930-е годы Красная Армия претерпела бурное развитие в плане увеличения численности ее должностей, а также увеличения насыщения техническими средствами, в первую очередь бронетанковыми. Тем не менее, пехота была основным и самым многочисленным элементом Красной Армии. Интенсивное количественное развитие этого вида оружия началось на рубеже 1929/1930 гг. В 1939 г., еще до агрессии против Польши, советская пехота была сформирована в 173 дивизии (т.н. стрелковые дивизии), большая часть которых была сгруппирована в 43 корпуса. Стоит добавить, что после сентябрьской кампании 1939 года это число еще больше увеличилось. Советская стрелковая дивизия в 1941 г. состояла из трех стрелковых полков (по три дивизиона в каждом), артиллерийского полка, после противотанкового и зенитно-артиллерийского дивизиона, а также батальонов разведки и связи. Всего она насчитывала около 14 500 человек. Однако к 1945 г. эта позиция претерпела значительные изменения, что привело к образованию дивизии численностью примерно 11 500–12 000 человек, состоящей из трех пехотных полков, артиллерийской бригады в составе трех полков, самоходно-артиллерийского эскадрона и множества частей обеспечения, в том числе противотанковых. танк, зенитное вооружение и средства связи. Значительно возросла и насыщенность пехотных частей пулеметным вооружением — например, пистолетами-пулеметами АПсЗ 41, а позднее и АПсЗ 43.
Panzergrenadier — это немецкий термин, обозначающий формирование танковых гренадеров, то есть пехотных частей, обученных сражаться в тесном взаимодействии со своими танками. Этот термин был официально использован в 1942 году, когда пехотные дивизии были переименованы в гренадерские, а мотопехотные — в танково-гренадерские. Стоит добавить, что в 1937-1942 годах Schützen Regiment использовался для описания пехотных полков, служивших в бронетанковых частях. Теоретически, основной техникой бронегренадерских дивизий должны были стать бронированные полугусеничные транспортеры, особенно Sd.Kfz.251, но из-за недостаточного производства эту пехоту часто перевозили на грузовиках. Стандартно бронегренадерская дивизия состояла из трех пехотных полков, по два батальона в каждом полку и многочисленных подразделений обеспечения, включая противотанковые, зенитные, саперные и связи. В этих соединениях часто использовались самоходные орудия, такие как StuG III. Стоит добавить, что бронегренадерские дивизии формировались не только в Вермахте, но и в Ваффен СС — например дивизия «Тотенкопф» или дивизия «Гогенштауфен».