PzKpfw VI Ausf. B Tiger II или в просторечии Konigstiger (польский королевский тигр) был немецким тяжелым танком времен Второй мировой войны. Первые прототипы машины были построены в 1943 году, а серийное производство продолжалось в 1944-1945 годах, завершив выпуск 487 машин. Tiger II был оснащен одним двигателем Maybach HL 230 P30 мощностью 700 л.с. Он был вооружен 1 88-мм пушкой PaK 43 L/71 и 2 7,92-мм пулеметами MG34.
PzKpfw VI Ausf. B Tiger II был создан в связи с заказом Альберта Шпеера в январе 1943 года заводов Henschel и Porsche на разработку нового тяжелого танка для вооруженных сил Германии. Первые опытные образцы были готовы к октябрю этого года, а в серийное производство поступила машина конструкции фирмы Henschel, причем 50 единиц нового танка имели башню разработки Porsche (так называемая башня Porsche). Королевский тигр имел отличное противотанковое орудие, способное уничтожить любую бронетехнику Красной Армии или союзников того времени на расстоянии 1500-2000 м. Он также был очень хорошо бронирован, и его броня была тщательно профилирована. На самом деле новый немецкий танк был недосягаем для большинства машин противника на дистанциях выше 1000-1200 м. Несомненно, у Tiger II были многочисленные недостатки: во-первых, определенно был слишком слаб двигатель, который был так же, как и 11-тонный легче Тигр I. Также была повреждена коробка передач и вся система трансмиссии, которая крайне глючила и была склонна к выходу из строя. Также Тигр II был невероятно трудоемким и дорогим в производстве, что с учетом тяжелого положения Германии на фронтах в период 1944-1945 годов тоже было большим минусом. Боевое крещение «Королевский тигр» прошел в ходе Нормандской операции летом 1944 года в составе 503-го тяжелого танкового батальона и 101-го тяжелого танкового батальона СС. Позже части, оснащенные этими танками, воевали и на Восточном фронте в 1944-1945 годах, и, пожалуй, наибольшее количество танков Tiger II в одной операции было использовано в наступлении в Арденнах на рубеже 1944-1945 годов.
M4 Sherman — американский средний танк времён Второй мировой войны. Первые прототипы были построены в 1941 году, а серийное производство велось в период 1942-1945 годов. Всего было создано около 49 000 экземпляров этого танка всех модификаций, что делает его одним из самых массовых танков Второй мировой войны и важнейшим танком в оснащении союзных армий в ходе этого конфликта. M4 Sherman был оснащен одномоторной версией M4A1. Континенталь Р 975 С4 мощностью 400 л.с. . Машина была вооружена - в зависимости от версии - одной 75-мм пушкой М3 или 76-мм пушкой М1 или 105-мм гаубицей М4 и двумя 7,62-мм пулеметами Browning1919A.
M4 Sherman был разработан как преемник танков M2 и M3, хотя в нем использовались многие компоненты последних. Прежде всего, в нем использовалось лишь несколько измененное шасси автомобиля M3 Lee. При проектировании М4 «Шерман» упор делался в первую очередь на выполнение роли машины поддержки пехоты, а не борьбы с танками противника — такова была роль американских истребителей танков. Предполагались только возможные столкновения с телегами Pz.Kpfw III и Pz.Kpfw IV. Немалую роль также сыграли массовость нового танка и максимально низкие производственные затраты. В результате получился танк с хорошим для 1942 и начала 1943 года вооружением, средним бронированием, но с наклонным лобовым листом, но также с плохой маневренностью и — особенно в первых версиях — очень восприимчивым к обстрелу в результате попадания в моторный отсек. Однако при этом создавался танк, который мог быть действительно серийным и обладал значительным модернизационным потенциалом. Многие варианты развития были созданы в ходе серийного производства. М4 Шерман. Хронологически первой была версия M4A1, уже имевшая литую броню. Другой — М4А2 — имел сварную броню и новый двигатель General Motors 6460 мощностью 375–410 л.с., но гораздо менее огнеопасный. Также появилась версия М4А3, вооруженная 105-мм гаубицей и оснащенная двигателем Ford GAA мощностью 450 л.с. На основе версии M4A3 были созданы две подверсии: M4A3E2 Jumbo с усиленным бронированием и M4A3E8 с HVSS и 76-мм пушкой. Интересным вариантом развития был также T34 Calliope с установленными на башне неуправляемыми ракетами. M4 Sherman также в огромных количествах поставлялся в британскую и Красную Армию. Первый разработал на его основе версию Firefly с отличной 17-фунтовой противотанковой пушкой. Во время Второй мировой войны танки M4 Sherman сражались в Северной Африке (1942-1943 гг.), Италии (1943-1945 гг.), в боях в Нормандии, Франции и Западной Германии (1944-1945 гг.), а также на Тихом океане или в строю Красная Армия на Восточном фронте. После Второй мировой войны M4 Sherman использовался во многих странах, включая Аргентину, Бельгию, Индию, Израиль, Японию, Пакистан и Турцию. Он также принимал участие во многих конфликтах после 1945 года, включая индо-пакистанскую войну 1965 года и Шестидневную войну 1967 года.