Основные данные
| Производитель | Revell |
| Код продукта | rev65181 |
| Вес: | 0.20 kg |
| Ean: | 4009803651811 |
| Масштаб | 1:1200 |
| Количество частей | 48 |
| Добавлено в каталог: | 1.3.2024 |
| Теги: | Gneisenau Model-set |
This set includes brush, cement and main paints.
- Age: 12+
- Length: 188 mm
- Width: 30 mm
- Height: 60 mm
Battleship Gneisenau on a scale of 1:1200
The "Battleship Gneisenau" model kit on a scale of 1:1200 is a tribute to the historic German warship of the Second World War. With 48 parts, this kit offers an optimum balance between challenge and building pleasure. The finished model length of 188 mm, a width of 30 mm and a height of 60 mm make the model an impressive display piece. Designed for model building enthusiasts aged 12 and over, this kit is in the Level 4 category, making it ideal for advanced model builders who have experience in gluing and painting models.
Scope of delivery:
- 48 precisely manufactured components
- Authentic decal for detailed markings
- Detailed deck design
- Base paints, glue and brushes for an immediate start to building
- Special 2024 reissue of the model
This model kit is ideal for advanced model builders (level 4) who already have experience in handling sophisticated components and in the techniques of gluing and painting. A perfect project for young people and adults aged 12 and over who are interested in historical warships and detailed model building.
Special features:
- The kit is characterized by a high level of detail that authentically represents the Gneisenau
- With authentic decals and a detailed deck, every detail of the historic battleship is reproduced.
- The 2024 reissue brings back an exclusive edition of this legendary model
- Additional material such as base paints, glue and brushes round off the building experience and make it easier to get started.
«Гнейзенау» — немецкий линкор, также классифицируемый как линкор, киль которого был заложен в 1935 году и спущен на воду в декабре 1936 года. В мае 1938 года линкор поступил на службу в ВМС Германии (нем. Kriegsmarine). Корабль имел длину 235 м, ширину 30 м и полное водоизмещение 38 900 тонн. Максимальная скорость Gneisenau составляла около 30-31 узла. Основное вооружение составляли 9 280-мм орудий в трех трехорудийных башнях, вспомогательное вооружение включало: 12 150-мм орудий или 14 105-мм орудий.
«Гнейзенау» был вторым кораблем класса «Шарнхорст». Ему было приказано заменить в строю старый линкор Hessen, полностью устаревший в 1930-е годы. «Гнейзенау», несомненно, возвышался над любым британским тяжелым крейсером, и в то же время явно уступал артиллерийской огневой мощи линкорам Королевского флота. Этот факт не должен вызывать удивления, так как корабль строился в первую очередь для крейсерской службы, а значит, не для ведения открытого боя с британскими тяжелыми кораблями, а скорее для борьбы с английским торговым судоходством, для которого он вполне подходил. Вскоре после спуска на воду «Гнейзенау» подвергся модернизации, заключавшейся в повышении его мореходных качеств, изменении профиля дымовой трубы и незначительных изменениях в электроустановке. Крещение линкора «Гнейзенау» состоялось в апреле 1940 года, когда он поддерживал высадку немецких войск в Норвегии. Два месяца спустя он сыграл важную роль в потоплении британского авианосца HMS Glorious. С декабря 1940 г. по март 1941 г. - вместе со своим близнецом "Шарнхорст" - выполнял крейсерскую службу в Атлантике, в ходе которой потопил 8 торговых судов. В феврале 1942 года вместе с «Шарнхорстом» и крейсером «Принц Ойген» ему пришлось бежать от британских бомбардировок Береста в Киль, во время этого плавания он получил серьезные повреждения. Вскоре после этого ущерб был увеличен британской бомбардировкой Киля. Затем линкор отбуксировали в Гдыню. В июле 1942 года - в связи с очень тяжелыми повреждениями - было принято решение о выводе корабля из эксплуатации. Корабль был потоплен немцами в марте 1945 года на выходе из порта в Гдыне. К 1951 году все обломки линкора были разобраны или извлечены из моря.
Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме
...