WAK 01-02-2007 Breguet XIX B2

Breguet 19 (или Breguet XIX или Br.19) был французским разведывательным самолетом и легким бомбардировщиком межвоенного периода. Машина была построена по бипланной схеме, имела смешанную конструкцию и классическую — неубирающуюся ходовую часть. Полет прототипа состоялся в 1922 г., а серийное производство началось в 1924 г. Привод - в версии В2 - обеспечивался одним двигателем Привет Hispano-Suiza 12 Hb мощностью 500 л.с. Палубное вооружение состояло из двух-трех пулеметов калибра 7,5 или 7,7 мм. Машина могла нести груз бомб массой до 400 килограммов.

Breguet 19 создавался как преемник самолета Breguet 14 времен Первой мировой войны. Изначально планировалось использовать два двигателя Bugatti, но в итоге было решено использовать один рядный двигатель. По сравнению со своим предшественником, помимо использования более мощного двигателя, он также отличался, среди прочего: большей дальностью полета, лучшей максимальной скоростью и большей грузоподъемностью бомб. В ходе производства этого удачного самолета было создано множество его доработок, в том числе: Бр.19 А2 (разведывательный вариант), Бр.19 Б2 (бомбовый вариант) и Бр.19 ГР (вариант с увеличенной дальностью полета). Самолеты этого типа использовались в том числе в военной авиации Бельгии, Греции, Польши и Венесуэлы.