Bristol Beaufort — британский бомбардировщик-торпедоносец средней дальности цельнометаллической конструкции. Самолет был разработан для Берегового командования в 1936 году, а полет опытного образца состоялся 15 октября 1938 года. Всего было изготовлено всего две модификации самолета: Mk.I (955 экз.) и Mk.II (450 шт.). В связи с тем, что самолет предназначался для действий в прибрежной зоне, в нижней части фюзеляжа разместили воздушную камеру, увеличивающую плавучесть в случае сбития над морем. Самолет был дополнительно оснащен необходимым оборудованием на случай аварийной посадки, в т.ч. спасательная шлюпка. После начала войны самолет также был оснащен радаром, что повысило эффективность самолета в отслеживании подводных лодок. Самолеты Bristol Beaufort вели минирование вод противника, патрулировали судоходные пути в Атлантике, Северном море и Ла-Манше. Они вели боевые действия над Средиземным морем и Западной пустыней. Они успешно атаковали Кригсмарине и ВМС Италии. Эти самолеты также использовались в Австралии и в 1941-1944 годах составляли основную технику австралийской авиации. Они использовались в качестве патрульных самолетов, бомбардировщиков, бомбардировщиков и истребителей и т. д. и показали себя особенно эффективными при отслеживании японских подводных лодок во время боев на Соломоновых островах и в Новой Гвинее. Бофорты оставались на вооружении до конца войны на Тихом океане. Они оставались в австралийской авиации в качестве учебных самолетов Beauforty до 1946 года. Позже они эпизодически использовались в гражданской авиации. Технические данные: Максимальная скорость: 425 км/ч, максимальный потолок 5030 м, максимальная дальность полета: 1660 км, вооружение: стационарное — четыре 7,7-мм пулемета «Браунинг», подвесное — до 906 кг бомб или торпеда такого веса.
Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме
...