Тип М — название класса британских дизель-электрических подводных лодок времен Первой мировой войны и послевоенного периода. Первая установка этого типа была запущена в 1917 году, а последняя — двумя годами позже. Всего было построено всего три единицы этого типа. Корабль «Тип М» имел длину 90–92 м, ширину 7,55 м и водоизмещение около 1950 тонн. Максимальная подводная скорость составляет около 8-9 узлов. Корабли этого типа имели одно 305-мм орудие, одно 75-мм орудие, один 7,62-мм пулемет и четыре 450-мм торпедных аппарата.
Корабли типа М были подводными лодками с самым мощным артиллерийским вооружением, когда-либо входившим в строй. Они были разработаны и запущены в производство по инициативе первого лорда британского адмиралтейства Джона Фишера, когда он второй раз занимал эту должность в 1914-1915 годах. Предполагалось, что корабли этого типа будут приближаться к кораблям противника под водой, а затем, всплыв на поверхность, вступать с ними в перестрелку врасплох. Однако эти предположения оказались проблематичными, и корабли этого типа не принимали активного участия в Первой мировой войне. После 1918 г. на них испытывались новые виды оружия, такие как мины или новые типы гидросамолетов. Судам этого типа тоже очень не повезло, так как два из трех затонули в результате трагических аварий в 1925 и 1932 годах. Последний корабль серии, HMS M3, был выведен из эксплуатации в 1932 году и год спустя отправлен на слом.