JSC 021 Brytyjski transatlantyk MAURETANIA (4 wersje)

RMS Мавритания был британским пассажирским судном (т. н. трансатлантическим лайнером) начала 20 века, Первой мировой войны и межвоенного периода. Киль для этого аппарата был заложен в 1904 году, а спуск на воду состоялся в 1906 году. Установка была введена в эксплуатацию в ноябре 1907 года. Общая длина корабля составила 232,3 метра, а ширина 26,82 метра. Водоизмещение составляло около 32 000 брт, максимальная скорость — около 26-27 узлов.

RMS Mauretania была дочерней единицей Лузитании и Аквитании. На момент спуска на воду это было самое большое, быстрое и роскошное пассажирское судно в мире — до спуска на воду «Титаника» и «Олимпика». Это был первый пассажирский корабль с паровой турбиной, и благодаря специально разработанному корпусу он мог развивать высокие для этого класса судов скорости. Это привело к тому, что RMS Mauritania несколько раз выигрывала Голубую ленту Атлантики. Подразделение действовало в основном между Нью-Йорком и Великобританией. Во время Первой мировой войны корабль использовался для перевозки солдат, а периодически и как госпитальное судно. Одной из самых известных операций, в которых она принимала участие, была высадка на Дарданеллы. RMS Mauretania была выведена из эксплуатации в 1934 году.