Orlik 003 Bz-1 GIL helicopter

BŻ-1 Gil был польским экспериментальным вертолетом классической компоновки — с несущим винтом и хвостовым винтом смешанной конструкции времен холодной войны. Полет прототипа состоялся в 1950 году, но в серийное производство машина так и не поступила. Привод обеспечивался одним 4-цилиндровым поршневым двигателем. Хирт HM504A2 со 100 л.с. Машина не имела бортового вооружения.

BZ-1 Gil был разработан в Центральном авиационном институте в Варшаве по инициативе инж. Збигнев Бжоска, а главным конструктором машины был инж. Бронислав Жураковский. Это был первый польский вертолет отечественной постройки. Машина была чрезвычайно экспериментальной и должна была позволить на практике проверить, в частности, поведение машин этого типа в полете или проверить общие аэродинамические условия. В более долгосрочной перспективе предполагалось также дать опыт, необходимый для строительства вертолетов в Польше. Интересно, что BŻ-1 Gil оказался устойчивым в полете и на висении, но малая мощность двигателя и небольшие размеры машины делали его сильно зависимым от погодных условий. В настоящее время перестроенную копию вертолета можно увидеть в Музее польской авиации в Кракове.