Quickboost 48081 C-47 Dakota Engines Monogram

Pratt and Whitney R-1830 — американский авиационный двигатель межвоенного периода и периода Второй мировой войны. Двигатель был впервые успешно введен в эксплуатацию в 1932 году, и вскоре после этого началось серийное производство, в результате чего было выпущено более 170 000 всех версий этого двигателя! Таким образом, предполагается, что это был самый массовый авиационный двигатель во время Второй мировой войны. Длина этого силового агрегата (в версии R-1830-S1C-G) составляла 150 см, при диаметре 122 см. Вес «сухого» силового агрегата этого типа составлял 567 килограммов. Представленный двигатель представлял собой 14-цилиндровый звездообразный двигатель, с турбонаддувом, воздушного охлаждения, способный развивать максимальную мощность 1200 л.с. Стоит добавить, что Pratt and Whitney R-1830 выпускался во многих модификациях и постоянно дорабатывался, а различия в максимальной мощности между этими двигателями были значительными. Например, двигатель Pratt and Whitney R-1830-1 выдавал 800 л.с., а модель R-1830-S3C4-G — 1200 л.с. Этот очень удачный и в целом надежный авиадвигатель устанавливался на многие самолеты, включая Consolidated B-24 Liberator, Grumman F4F Wildcat, Douglas C-47 Skytrain и Consolidated PBY Catalina.