Zebrano 72035 Daimler Armored Car Mk.IV

Daimler Armored Car — тяжёлый британский бронеавтомобиль времён Второй мировой войны. Первые прототипы были построены в 1939 году, а серийное производство продолжалось в период 1941-1945 годов. Всего было построено около 2700 экземпляров этой машины. Бронеавтомобиль Даймлер он приводился в движение двигателем Daimler 27 мощностью 95 л.с. Базовая версия машины была вооружена одной 40-мм 2-фунтовой пушкой, 1 7,92-мм пулеметом «Беса» и 1 7,7-мм пулеметом «Брен».

Бронеавтомобиль Daimler создавался на базе разведывательной машины Dingo, но по сравнению с предшественником имел большие габариты и гораздо более сильное вооружение, размещенное в башне, адаптированной от танка Tetrarch. Серийное производство машины было задержано (запущено в производство только в 1941 г.) из-за проблем с приводом. В ходе производства было создано четыре основных варианта разработки. Первый - помечен как Mk. И - это был, конечно, первый серийный выпуск. Следующей версией стал Mk. II, который был запущен в производство в 1942 году. Он имел модифицированный кожух пушки и аварийный люк для механика-водителя. Третий вариант получил обозначение CS и был оснащен 76,2-мм гаубицей. Всего было изготовлено всего несколько или десяток экземпляров этой версии. Четвертой версией был Daimler Armoured Car Command или SOD, который был командирским автомобилем полка и не имел башни. Транспортное средство использовалось в Северной Африке и Западной Европе, лишь незначительное количество отправлялось на Дальний Восток. Боевое крещение бронеавтомобиль Daimler прошел во время кампании в Северной Африке (1941-1943 гг.). Машины этого типа также попали в канадскую армию, австралийские подразделения и польские вооруженные силы на Западе (PES). После окончания Второй мировой войны бронеавтомобили Daimler Armored Car все еще находились на вооружении во время Корейской войны (1950-1953 гг.) и в конечном итоге были сняты с вооружения британской армии в 1960-х годах.