Дассо Бальзак V был экспериментальным французским истребителем ВЕРТИКАЛЬНОГО взлета и посадки периода холодной войны. Был построен единственный экземпляр этого самолета. Машина должна была быть около 13 метров в длину, 4,6 метра в высоту, а размах ее крыльев - около 7,3 метра. Вес пустого самолета не должен был превышать 6150 кг. В свою очередь, максимальная скорость, вероятно, достигла бы 0,9 млн лет. Главной силовой установкой, вероятно, будет один ТРД Bristol Sidelley B.Or.3 с тягой 21,57 кН, а вспомогательная силовая установка будет состоять из 8 реактивных двигателей Rolls-Royce RB108 с тягой по 9,6 кН каждый. Машина не имела бортового вооружения.
Модель Balzac V был разработан на заводе Dassault Aviation на основе конструкции самолета Mirage III. Работа над машиной началась в 1960 году, а летные испытания прототипа состоялись в 1962 году. Проект был заказан ВВС Франции (фр. Armée de l'Air) и был направлен на проверку летных характеристик и технических решений, которые должны были быть реализованы в самолете Mirage III V. За вертикальный взлет будут отвечать разные двигатели. -фазу взлета и посадки, а также для приведения машины в движение в горизонтальном полете. Таким образом, решение было совершенно отличным от решения более позднего Harrier. Однако Dassault Balzac V оказался аварийной машиной и потерпел две авиакатастрофы. В результате летные испытания были прекращены.