Roden 311 Douglas C-124C Globemaster II

Douglas C-124 Globemaster II — американский тяжёлый транспортный самолёт послевоенного периода. Самолет построен в высокоплане, с металлической конструкцией и трехопорным убирающимся шасси. Полет прототипа состоялся в 1949 г., а серийное производство велось в 1949-1955 гг. В ее ходе было создано около 450 экземпляров этих самолетов. Привод обеспечивался четырьмя двигателями Pratt and Whitney R-4360 в серийных экземплярах. по 4300 л.с. каждый . Машина не имела постоянного бортового вооружения.

Основной причиной создания С-124 стал Первый берлинский кризис 1948-1949 годов, когда правительство США решило организовать переброску по воздуху в блокированный Советским Союзом Западный Берлин. Сотни тысяч тонн грузов были перевезены самолетами времен Второй мировой войны, в основном С-54 и С-47. Опыт, полученный в результате этого удивительного проекта, и особенно осознание необходимости иметь мощный транспортный самолет с почти глобальной дальностью полета, привели к созданию С-124. Globemaster II создан на базе самолета Douglas C-74. Однако у него были немного другие двигатели, значительно измененная форма фюзеляжа и иная конструкция крыльев. Также он характеризовался значительно большей дальностью полета. Самолеты Douglas C-124 Globemaster II оказались удачными разработками и довольно широко применялись в Корейской (1950-1953 гг.) и Вьетнамской (1964/1965-1975 гг.) войнах. Они были выведены из эксплуатации в середине 1970-х годов.