Revell 03920 Douglas C-54D Thunderbirds Platinum Edition

Douglas C-54 Skymaster — американский транспортный низкоплан с металлическим крылом. Привод обеспечивали 4 радиальных двигателя Pratt и Whitney R-2000-9 мощностью по 1450 км каждый. Полет прототипа состоялся в 1942 г., а серийное производство продолжалось в 1942-1947 гг., завершившись выпуском около 1200 экземпляров этого самолета. Машина не имела постоянного вооружения.

Douglas C-54 Skymaster был создан в результате реконструкции пассажирского самолета Douglas DC-4, в связи с потребностью USAAF в новом транспортном самолете с большей дальностью полета и грузоподъемностью C-47 Skytrain. В ходе серийного производства было создано множество доработок этого весьма удачного самолета. Одним из первых стал C-54B с увеличенными топливными баками, что позволило увеличить дальность полета. Вскоре после этого появился SC-54D, предназначенный для спасательных операций на море. Также была создана версия МС-54М, т.е. самолет, приспособленный для медицинской эвакуации. Самолеты Douglas C-54 Skymaster уже находились на вооружении во время Второй мировой войны и часто использовались для перевозки таких личностей, как премьер-министр Уинстон Черчилль или президент Ф. Д. Рузвельт. После 1945 года он по-прежнему оставался основным транспортным компонентом ВВС США, играя важную роль во время блокады Берлина в 1948-1949 годах. Они также служили во время Корейской войны (1950-1953 гг.), но после ее окончания их систематически заменяли самолеты Douglas C-124 Globemaster II. Последние Douglas C-54 Skymaster были сняты с конвейера в 1972 году.