CMK K7070 F-104S/G silnik HAS

General Electric J79 — американский однопоточный турбореактивный двигатель с форсажной камерой периода холодной войны. Первый успешный запуск двигателя состоялся в 1955 году, и вскоре после этого началось серийное производство. За это время было создано более 17 000 двигателей этого типа. В версии J79-GE-17 длина двигателя составляет 530 см при диаметре 98 сантиметров. Вес «сухого» двигателя составляет 1750 килограммов. Тяга, создаваемая двигателем, составляла 52,96 кН, а с форсажной камерой — 79,33 кН. Двигатель General Electric J79 с самого начала проектировался как привод, способный развивать скорость свыше 2 Маха, а машиной, под которую он проектировался, был бомбардировщик Convair B-58 Hustler. Двигатель отличался в то время изменяемой геометрией рулевого управления компрессором, благодаря чему риск возникновения возмущений воздушного потока в двигателе на высоких оборотах сводился к минимуму. Получился удачный привод с хорошей надежностью. Помимо B-58, он использовался в таких самолетах, как, например, Lockheed F-104 Starfighter, McDonnell-Douglas F-4 Phantom II или North American A-5 Vigilante. Двигатель также был лицензирован в Западной Германии, Бельгии и Италии.