Kittyhawk 80101 F-94C Star Fighter

Lockheed F-94 Starfire — американский перехватчик времен холодной войны. Полет прототипа состоялся в апреле 1949 года. Через год машина поступила на линию и была снята с нее в 1959 году. Всего было построено около 850-860 экземпляров этого самолета. Привод обеспечивался одним двигателем Турбореактивный двигатель Pratt and Whitney J48-P-5 . Самолет развивал максимальную скорость 1030 км/ч, а его максимальная дальность полета составляла 2050 километров.

F-94 Starfire был заказан ВВС США для замены истребителей P-61 Black Widow и P-82 Twin Mustang. Новая машина должна была оснащаться реактивным двигателем, иметь бортовую РЛС и возможность действовать в любых погодных условиях, а также иметь возможность бороться с советскими бомбардировщиками Ту-4. Lockheed достигла этих целей и в значительной степени полагалась на T-33 Shooting Star при разработке F-94. Первой серийной версией «Старфайра» стал F-94A, вооруженный четырьмя 12,7-мм пулеметами М2. Позднее появился F-94B, имевший более совершенную электронику и радионавигационную систему ILS. Самые большие изменения произошли в модели F-94C, имевшей совершенно новую РЛС, систему управления огнем, прицелы и силовую установку. У него также не было стационарного вооружения, только неуправляемые ракеты Mk.4 / Mk.40 FFAR. Также была создана версия F-94D, но в серийное производство она не пошла. Самолеты F-94 принимали ограниченное участие в войне в Корее (1950-1953 гг.). Единственным пользователем их были Соединенные Штаты.