Fairey Barracuda — британский трехместный цельнометаллический бомбардировщик-торпедоносец с высоким крылом. Самолет строился по схеме высокоплана, что обеспечивало хороший обзор и облегчало установку подвесного вооружения. Прототип такого самолета поднялся в воздух 7 декабря 1940 года. Он достиг максимальной скорости 430 км/ч! В мае 1941 г. прототип совершил испытательные полеты с палубы авианосца HMS "Victorius". После устранения мелких недостатков прототипа в серийное производство было запущено 24 самолета, получивших в 1942 году обозначение Fairey Barracuda Mk.I. Версия Mk.I оснащалась 12-цилиндровым рядным двигателем Rolls-Royce Merlin 30 мощностью 1260 л.с. Через год, в 1943 году, в производство поступила еще одна версия самолета, отмеченная индексом Mk.II. Он имел новый двигатель Rolls-Royce Merlin 32 мощностью 1680 л.с. Он также имел усиленную конструкцию планера по сравнению с предшественником. Это была также самая массовая версия Barracuda — было выпущено 1688 экземпляров. В 1944 году была создана последняя серийная версия Barracuda-Mark III. Это была машина, предназначенная для операций ЗОП, с сантиметровой РЛС ASV Mk.X. Последняя версия, Mk.V, была изготовлена всего в 30 экземплярах и отличалась новым, мощным двигателем Rolls-Royce Griffon 2020KM 37. В период 1942-1945 годов было построено 2602 самолета этого типа. После Второй мировой войны самолет «Барракуда» использовался в качестве учебной машины. Технические данные (версия Mk.II): Максимальная скорость: 367 км/ч, скорость набора высоты: 4,23 м/с, максимальный потолок 5080 м, практическая дальность: 1104 км, вооружение: стационарное — два 7,7-мм пулемета Vickers, подвесное- торпеда массой 740 кг или 820 кг бомб.
Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме
...