FV 4201 Chieftain — британский основной боевой танк времен холодной войны. Первые прототипы машины были построены в 1959 году, а серийное производство продолжалось в 1966-1978 годах, завершив выпуск 2265 единиц. «Чифтен» приводился в движение двигателем Leyland L60 мощностью 750 л.с. . Базовая версия машины вооружена одной 120-мм пушкой L11A5 и двумя 7,62-мм пулеметами L7.
Chieftain был создан для замены очень успешного танка Centurion в рядах британской армии. Однако «Чифтен» проектировался с еще большей броней и вооружением — вместо 105-мм пушки использовалась 120-мм пушка. Новый танк оказался удачной конструкцией, оправдавшей возложенные на него надежды. Он оставался на британской службе в течение 30 лет (с 1965 по 1995 год) и имел успех на зарубежных рынках. Он также много раз модернизировался. Одним из них был Chieftain Mk. 5 — первая масштабная версия танка, с двигателем мощностью 750 л.с. и улучшенной защитой от оружия массового поражения. Еще одним был Chieftain Mk.11, имевший улучшенные приборы наблюдения и некоторые элементы системы управления огнем (СКО). На базе танка «Чифтен» также были созданы: иорданский танк «Халид» и иранский «Шир 2», который так и не был доставлен получателю и поступил на вооружение британской армии как «Челленджер 1». Танк «Чифтен» принял участие в нескольких вооруженных конфликтах. в том числе: иранский (1980-1988). Он также экспортировался, в частности, в Иран, Ирак и Иорданию.
FV432 Trojan — британский гусеничный бронетранспортер послевоенного периода. Автомобиль приводится в движение одним двигателем Роллс-Ройс К60 мощностью 240 л.с. . Опытные образцы машин были созданы в начале 1960-х годов, а серийное производство велось в 1963-1971 годах. За это время было выпущено около 3000 экземпляров этого автомобиля. Вооружение обычно один 7,62-мм пулемет L7.
FV432 относится к семейству машин FV430. Транспортер FV432 был создан для замены в линейке машин Alvis Saracen. Он способен перевозить до 10 десантников с полной экипировкой, обеспечивая им защиту от малокалиберного огня калибром до 12,7 мм и от осколков артиллерийских снарядов. Автомобиль также может преодолевать водные преграды после предварительной подготовки. На базе FV432 создано множество машин специального назначения, таких как: командирская машина, машина скорой помощи или машина технической поддержки. Транспортеры этого типа были заменены машинами BAE Warrior в 1980-х и 1990-х годах, но их специализированные версии до сих пор используются британской армией. FV432 использовался в боевых действиях, в частности, в операции «Буря в пустыне» (1990–1991) или во время операции в Ираке в 2003 году.