Основные данные
| Производитель | Balaton Modell |
| Код продукта | BAL-BM7212 |
| Вес: | 0.05 kg |
| Масштаб | 1:72 |
| Добавлено в каталог: | 11.12.2020 |
| Теги: | GAZ-66 |
Resin parts: 56pcs. (x2 clear - lights)
Photoetched parts: 19pcs.
Film parts: 5pcs.
Wire: 1pcs.
Unassembled resin kit with brass (photoetched parts) parts.
The attached drawings instructions help to assembly.
You can use sharp tools (Sniccer, jigsaw or electric mini drill with cutter disk, thick is max. 0,5-1mm.)
to take apart the parts from the resin blocks.
Please use careful, and note that this requires a little more experience,
such than to injection molded plastic kits!
Protect the resin parts from strong heat! (Strong sunshine, radiator, hot water, etc.)
Recommended glue for the resin parts is super glue.
If you have any further questions, please contact us by email.
Length: 8cm
ГАЗ-66 — советский (российский) легкий, гражданский и военный грузовик. Первые экземпляры этого автомобиля появились в начале 1960-х годов. Серийное производство продолжалось в 1964-1999 годах. За это время было выпущено около 960 000 автомобилей этого типа. Привод обеспечивается одним 8-цилиндровым двигателем. мощностью 115 л.с.
ГАЗ-66 создавался как преемник автомобиля ГАЗ-63, оказавшегося одним из самых удачных грузовиков, произведенных в Советском Союзе. В первую очередь, это полноприводная машина, которая к тому же имеет механизм регулирования давления в шинах и обладает фантастическими внедорожными характеристиками, позволяющими свободно передвигаться как по Сибири, так и по пустыне. Кроме того, автомобиль славится своей надежностью и долговечностью. Также он относительно прост в обслуживании и ремонте. На базе этого весьма удачного автомобиля были созданы и специализированные версии, такие как ГАЗ-66Б (грузовик, приспособленный для авиаперевозок и парашютного сброса) или ГАЗ-66Д (грузовик с увеличенной мощностью двигателя). ГАЗ-66 экспортировался во многие страны, в том числе в Польшу.
Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме
...