PzKpfw IV (Panzerkampfwagen IV) — немецкий средний танк времён Второй мировой войны. Первые опытные образцы машины были созданы в 1936 году, а серийное производство продолжалось в период 1938-1945 годов, завершившись выпуском около 8600 машин. Версия танка D оснащалась одним двигателем Maybach HL 120 TRM мощностью 300 л.с. Он был вооружен 1 75-мм пушкой KwK 37 L/24 и 2 7,92-мм пулеметами MG 34.
PzKpfw IV был создан в результате конкурса, объявленного в конце 1934 года Управлением вооружений Германии на средний танк массой до 18 тонн, вооруженный 75-мм пушкой. Конкурс выиграла фирма «Крупп», чья машина была запущена в серийное производство — как оказалось, это была машина, которую смело можно было назвать «рабочей лошадкой» немецких бронетанковых войск времен Второй мировой войны и одной из наиболее интенсивно разрабатываемых и модернизированные танки Вермахта. В ходе производства было создано множество вариантов PzKpfw IV. Хронологически первой была версия А, вооруженная 75-мм короткоствольной пушкой и двигателем мощностью 230 л.с. Однако быстро появились версии В и С, в которые было внесено несколько существенных изменений: в первую очередь, более мощные двигатели (265 л.с. в версии В и Maybach HL 120 TRM мощностью 300 л.с. в версии С - которые устанавливались на PzKpfw IV до 1945 г. год), а бронирование всей машины было улучшено. Настоящей революцией оказались версии F1 и F2, в которых лобовая броня была увеличена до 60 мм, а основное вооружение заменено на большую, длинноствольную 75-мм пушку KwK 40 L/43, которая в 1942 и 1943 гг. позволили им воевать с любыми союзниками или советскими. Наиболее часто выпускаемыми версиями PzKpfw IV были версии G, H и J, которые были очень похожи на версии F1 и F2. Основное вооружение существенно не изменилось (по-прежнему оставалась пушка KwK 40), а также двигатель и ходовая часть. С другой стороны, броня была немного усилена, и с начала 1943 года на них стали устанавливать бронеэкраны (шурцены). На шасси PzKpfw IV было построено множество других машин, таких как штурмовое орудие StuG IV, истребитель танков Nashorn или зенитная самоходная установка Wirbelwind. Танки PzKpfw IV применялись практически на всех фронтах Второй мировой войны — от сентябрьской кампании 1939 г., через кампанию во Франции 1940 г., операции «Барбаросса» и «Тайфун» 1941 г., Курскую битву 1943 г., до последних операций Немецкая армия против СССР и западных союзников в 1944-1945 гг.
Циммерит — это специальная масса, применявшаяся на немецкой бронетехнике времен Второй мировой войны для предотвращения крепления к ним ручных противотанковых гранатометов. с кумулятивным зарядом и крепится к броне с помощью магнитов. Циммерит применялся на немецких автомобилях с 1942 г., фактически до конца войны, но в 1944 г. его применение значительно сократилось из-за сведений о его якобы горючести. Рассматриваемая масса состоит из нескольких компонентов, среди которых: поливинилацетат, древесная стружка, сернокислый барий и сернокислый цинк. До нанесения масса имела консистенцию, подобную замешанному гипсовому раствору, а на заводе ее наносили на броню автомобилей в два слоя, что, конечно, удлиняло процесс их возведения. Циммерит применялся на многих немецких бронемашинах, в том числе: танках Panzer III, IV, V и VI, а также самоходных орудиях StuG III и IV.