Основные данные
| Производитель | Special Hobby |
| Код продукта | SPH48017 |
| Вес: | 0.17 kg |
| Ean: | 8595019311022 |
| Масштаб | 1:48 |
| Добавлено в каталог: | 27.12.2006 |
| Теги: | Gloster-Pioneer |
Gloster E.28/39, znany także jako "Gloster Whittle", "Gloster Pioneer" i "Gloster G.40", pierwszy brytyjski samolot o napędzie odrzutowym. Samolot został zaprojektowany w celu przetestowania nowo powstałego silnika odrzutowego Whittle. Doświadczenie zdobyte przy projektowaniu tego samolotu jak i praktyczne dane które przyniosły pierwsze loty służyły przy projektowaniu pierwszego angielskiego operacyjnego mysliwca odrzutowego Gloster Meteor. Samolot został zamówiony w 1939r. przez brytyjskie Air Ministry, "E.28" oznacza, że był to 28 eksperymentalny samolot zamówiony przez Air Ministry, a "39" to rok jego powstania. Pierwszy lot samolotu odbył się 15 maja 1941r. i trwał 17 minut. W ciągu następnych miesięcy samolot odbył szereg lotów z coraz bardziej doskonalonymi wersjami silników. Drugi prototyp, napędzany silnikiem Rolls-Royce Welland odbył pierwszy lot 1 marca 1943r. Pierwszy prototyp latał aż do 1944, używany był do testowania nowych wersji silników odrzutowych. Po zakończeniu programu badawczego samolot został przekazany do Science Museum w Londynie. E.28/39 był klasycznym dolnoplatem o podwoziu trójkołowym. Wlot powietrza znajdował się w nosie samolotu, usterzenie znajdowało się nad wylotem silnika. Prototyp nie posiadał żadnego uzbrojenia.
Gloster E.28/39 (также называемый «Gloster Whittle», «Gloster Pioneer» и «Gloster G.40») — британский экспериментальный цельнометаллический реактивный истребитель с трехколесным шасси в конфигурации с низкорасположенным крылом времен Второй мировой войны. Всего было построено два экземпляра этого самолета. Первая машина в исследовательский центр в Брокворте была доставлена в апреле 1941 г., а первый полет Е.28/39 состоялся 15 мая 1941 г. с двигателем Power Jets W.1. Он длился 17 минут. Главной задачей самолета была проверка в полете различных вариантов реактивных двигателей. Эксперименты завершились в 1944 г., и опыт, полученный при исследованиях Е.28/39, был использован на серийном Gloster Meteor. Технические данные: длина: 7,74м, размах крыла: 8,84м, высота: 2,7м, максимальная скорость: 544км/ч, скорость набора высоты: 5,9м/с, максимальная дальность полета: 656км.
Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме
...