Hibiki — японский эсминец, киль которого был заложен в 1930 году, спущен на воду в июне 1932 года и принят на вооружение Императорского флота Японии в марте 1933 года. Длина корабля на момент спуска на воду составляла 118,4 м, ширина 10,4 м, а фактическое полное водоизмещение — 2050 т. Максимальная скорость эсминца Hibiki достигала 38 узлов! Основное вооружение на момент пуска составляло 6 127-мм орудий в трех спаренных башнях, а вспомогательное вооружение — 25-мм пушки, глубинные бомбы и девять 610-мм торпедных аппаратов с девятью запасными торпедами.
Хибики был двадцать вторым эсминцем класса Фубуки. При проектировании эсминцев этого типа основное внимание уделялось максимально мощному вооружению, особенно торпедному, и высокой максимальной скорости за счет, например, бронирования и, в особенности, условий жизни экипажа. В результате была создана серия кораблей, вызвавшая восхищение западных специалистов и озабоченность морских разведок США и Великобритании! В ходе службы, однако, выявились некоторые конструктивные недостатки: прежде всего, неправильный центр тяжести, повлекший за собой плохую остойчивость этих эсминцев, а также недостаточную общую прочность конструкции. Однако все корабли типа «Фубуки» прошли ремонт и модернизацию в период 1935-1938 гг., устранившие указанные выше недостатки. Бесспорно, эсминцы этого типа были одними из лучших эсминцев мира на рубеже 1930-х и 1940-х годов, сохраняя свою боевую ценность на протяжении всей войны на Тихом океане. На момент начала Второй мировой войны на Тихом океане эсминец «Хибики» поддерживал высадку японцев в Малайе, а позже — в начале 1942 года — еще и операции на Филиппинах. С мая по июнь 1942 года он служил в северной части Тихого океана, а вскоре после этого принял участие в операциях против Алеутских островов. В ходе этих боев он получил повреждения и его пришлось сдать на ремонтную верфь. Вернулся в строй в ноябре 1942 года. С мая 1943 года снова служил в северных водах, где патрулировал район Хоккайдо, а также перевозил японских солдат с Алеутских островов. На рубеже 1943/1944 годов снова был направлен на юг в качестве эскорта авианосцев «Хийо», «Рюхо» и «Чиода». Во время битвы в Филиппинском море (июнь 1944 г.) был слегка поврежден, но годен к дальнейшим действиям. С января 1945 года и до конца войны служил в родных водах. В рамках военных репараций в апреле 1947 года был переведен в СССР, где служил до 1953 года, когда был выведен из состава флота.