Akigumo — японский эсминец, киль которого был заложен в 1940 году, спущен на воду в апреле 1941 года и принят на вооружение Императорского флота Японии в сентябре 1941 года. Длина корабля на момент спуска на воду составляла 118,5 м, ширина 10,8 м, а фактическое полное водоизмещение — 2490 т. Максимальная скорость эсминца «Акигумо» достигала 35 узлов. Основное вооружение на момент пуска составляло 6 127-мм орудий в трех спаренных башнях, а вспомогательное вооружение — 4 25-мм пушки, пусковые установки глубинных бомб и восемь 610-мм торпедных аппаратов с восемью запасными торпедами.
«Акигумо» был девятнадцатым и последним эсминцем класса «Кагеро». Подразделения этого типа создавались в рамках программы расширения японского флота 1937 и 1939 годов. Вернулись к использованию мощной артиллерии (6 127-мм орудий), которая уже появилась на эсминцах типа «Фубуки» в 1920-е годы. Положения договоров о разоружении тоже не соблюдались, благодаря цуму японские конструкторы имели полную свободу в конструировании. В результате корабли с сильным артиллерийским и торпедным вооружением, хорошими мореходными качествами и особенно — в отличие от предыдущих японских эсминцев — не имели проблем с остойчивостью и общей прочностью конструкции. Единственным недостатком было слабое зенитное вооружение, которое, однако, планомерно усиливалось в ходе войны на Тихом океане. Боевая карьера эсминца «Акигумо» началась во Второй мировой войне с прикрытия японских авианосцев, атаковавших базу Перл-Харбор в декабре 1941 года. Со второй половины 1942 года Акигумо служил в районе островов архипелага Соломоновы острова, сражаясь в борьбе за Гуадалканал. Он прославился там серьезным повреждением авианосца USS Hornet 27 октября 1942 года. На рубеже 1943-1944 годов «Акигумо» был модернизирован: он получил новые радары и значительно усилили его зенитное вооружение. После модернизации корабль вернулся в строй, но 11 апреля 1944 года был потоплен подводной лодкой USS Redfin.