Harusame (яп. Spring Rain) — японский эсминец, киль которого был заложен в феврале 1935 года, спущен на воду в сентябре 1935 года и принят на вооружение Императорского флота Японии в августе 1937 года. Длина корабля на момент спуска на воду составляла 107,5 м, ширина 9,9 м, а фактическое полное водоизмещение — 1700 тонн. Максимальная скорость эсминца Harusame достигала 34 узлов. Основное вооружение на момент пуска составляло 5 127-мм орудий в двух спаренных и одной одноместной башнях, а вспомогательное вооружение — два 13-мм пулемета, пусковые установки глубинных бомб и восемь 610-мм торпедных аппаратов. с восемью запасными торпедами.
Harusame был шестым эсминцем типа Shiratsuyu. Подразделения этого типа были созданы с соблюдением ограничений на перемещение, наложенных на правительство в Токио международными договорами о разоружении, особенно Лондонским договором 1930 года. Этот тип кораблей фактически являлся модификацией кораблей класса «Хацухару» — одновременно он означал временный отказ японского флота от строительства крупных эсминцев типа «Фубуки». По сравнению с типом Hatsuharu агрегаты типа Shiratsuyu отличались значительно улучшенной остойчивостью, более узким корпусом и меньшим водоизмещением. Сохранено прежнее артиллерийское вооружение, но усилено торпедное. Ахиллесовой пятой оказалось очень слабое зенитное вооружение, которое во время войны на Тихом океане постоянно модернизировалось и усиливалось. Эсминец Harusame начал свой длинный боевой путь во время Второй мировой войны, поддерживая японские десанты на Филиппинах в декабре 1941 года, затем действовал в водах, окружающих сегодняшнюю Индонезию, а в феврале 1942 года успешно принял участие в битве в Яванском море. В том же году — в июне — он также принял участие в битве за Мидуэй. С августа по ноябрь 1942 года служил в районе архипелага Соломоновы острова, сражаясь в районе Гудалканала, составив важный элемент т.н. Токийский экспресс. В течение первых недель 1943 г. выполнял задачи сопровождения и конвоирования, в ходе которых 24 января с.г. получил серьезные повреждения. Капитальный ремонт корабля продолжался до января 1944 года. Эсминец Harusame был потоплен 8 июня 1944 года бомбардировщиками B-25 Mitchell.
Shiratsuyu (яп. Shining Rosa) — японский эсминец, киль которого был заложен в 1933 году, спущен на воду в апреле 1935 года и принят на вооружение Императорского флота Японии в сентябре 1936 года. Длина корабля на момент спуска на воду составляла 107,5 м, ширина 9,9 м, а фактическое полное водоизмещение — 1700 тонн. Максимальная скорость эсминца «Сирацую» достигала 34 узлов. Основное вооружение на момент пуска составляло 5 127-мм орудий в двух спаренных и одной одноместной башнях, а вспомогательное вооружение — два 13-мм пулемета, пусковые установки глубинных бомб и восемь 610-мм торпедных аппаратов. с восемью запасными торпедами.
«Сирацую» был первым эсминцем типа «Сирацую». Подразделения этого типа были созданы с соблюдением ограничений на перемещение, наложенных на правительство в Токио международными договорами о разоружении, особенно Лондонским договором 1930 года. Этот тип кораблей фактически являлся модификацией кораблей класса «Хацухару» — одновременно он означал временный отказ японского флота от строительства крупных эсминцев типа «Фубуки». По сравнению с типом Hatsuharu агрегаты типа Shiratsuyu отличались значительно улучшенной остойчивостью, более узким корпусом и меньшим водоизмещением. Сохранено прежнее артиллерийское вооружение, но усилено торпедное. Ахиллесовой пятой оказалось очень слабое зенитное вооружение, которое во время войны на Тихом океане постоянно модернизировалось и усиливалось. Свой боевой путь во время Второй мировой войны эсминец «Сирацую» начал невыразительно: в декабре 1941 года он служил прикрытием японских кабельных судов в родных водах, а в начале 1942 года сопровождал конвои между Японией и Тайванем. Однако уже в мае этого года — 1942 — он принял участие в битве у Кораллового моря, а в июне — в битве у Мидуэя. В обоих случаях он входил в состав прикрытия японских авианосцев. Затем, в период с августа 1942 г. по февраль 1943 г., принимал участие в боевых действиях в районе Гуадалканала, входя в состав т.н. Токийский экспресс. В ноябре 1943 года участвовал в бою в заливе Императрицы Августы, где получил повреждения при столкновении с эсминцем Samidare. «Сирацую» затонул 15 июня 1944 года в результате столкновения с поставщиком «Сейо Мару».