BOBCAT MODELS 48006 IL-28T

Ильюшин Ил-28 (код НАТО: «Бигль») — советский двухмоторный реактивный тактический бомбардировщик с высокорасположенным крылом и цельнометаллической конструкцией. Полет опытного образца состоялся 8 июля 1948 г. (с двигателями Rolls-Royce Nene), а поступление в линейные части — в марте 1950 г. Серийные версии Ил-28 оснащались двумя ТРД Климов ВК-1. Самолет производился для ВВС СССР в Москве, Воронеже и Омске. В ходе многолетней службы было создано несколько модификаций самолета Ил-28. Базовым серийным вариантом типового бомбардировщика стала машина, получившая обозначение просто Ил-28. Версия Ил-28У является учебной, а Ил-28Р - разведывательной. Модификацией базовой версии стал самолет Ил-28Н, приспособленный для перевозки тактических атомных бомб РДС-4, с улучшенным БРЭО и дополнительными топливными баками. Также был построен Ил-28ПЛ, то есть самолет ЗОП, приспособленный для сброса торпед или глубинных бомб. Следует отметить, что Ил-28 широко экспортировался в страны-союзники СССР, в том числе в Польскую Народную Республику, где он поступил на вооружение еще в 1952 году. КНР также приступила к лицензионному производству Ил-28 под обозначением Harbin H-5. Технические данные (вариант Ил-28): длина: 17,65м, размах крыла: 21,45м, высота: 6,7м, максимальная скорость: 902км/ч, скороподъемность: 15м/с, максимальная дальность: 2180км, максимальный потолок: 12300м Вооружение: стационарный — 4 пушки Нудельман НР-23 калибра 23 мм, подвесной — до 3000 кг груза.