КВ-1 — советский тяжёлый танк времён Второй мировой войны. Первые прототипы этой машины были изготовлены в 1939 году, а на вооружение машина поступила годом позже (1940). За время производства было выпущено около 4700-5000 автомобилей этого типа. Боевая масса танка составляла до 42,5 тонн. Привод обеспечивался одним дизельным двигателем W-2K мощностью до 600 л.с. Основное вооружение состояло из 76,2-мм пушки ЗиС-5 и трех 7,62-мм пулеметов ДТ.
Машина KW-1 разрабатывалась как преемник неудачного танка Т-35. По сравнению со своим предшественником он отличался на многих уровнях, и, прежде всего, от многобашенной системы отказались в пользу одной башни с основным вооружением. Более того, исходя из опыта гражданской войны в Испании (1936-1939 гг.), бронирование всей машины тоже было очень внушительным, для конца 1930-х годов. Наконец, когда он был представлен в линейке KW-1, он явно превосходил по бронированию и огневой мощи практически все немецкие танки. Однако не обошлось и без недостатков, среди которых плохая маневренность и высокая частота отказов некоторых механических элементов — особенно трансмиссии. KW-1 широко применялся во время германо-советской войны 1941-1945 годов, и его серийное производство поддерживалось до 1943 года параллельно с производством Т-34. Варианты KW-1 включают KW-1s (автомобиль с повышенной надежностью и эргономикой) и KW-85 (вооруженный 85-мм пушкой Д-5Т).
Бронетанковые и механизированные войска Красной Армии стали более масштабно формироваться в конце 1920-х - 1930-х годах. Особенно в 1930-е годы они развивались динамично. Это отражалось как на организационной структуре, так и на оснащении. На первом из этих самолетов в 1932 г. началось формирование мехкорпусов, структура которых развивалась вплоть до начала Великой Отечественной войны. Что касается техники - были введены новые типы танков, такие как БТ-5, БТ-7, Т-26 и многобашенный танк Т-28. Очень удачные танки также вводились в строй незадолго до начала войны с Третьим рейхом — речь, конечно, о KW-1 и Т-34. Однако, несмотря на то, что на момент германской агрессии советские бронетанковые войска имели количественное преимущество над агрессором, в первый период войны они понесли огромные потери в живой силе и технике. Их можно объяснить недостатками хорошо подготовленных офицерских кадров (последствия сталинских чисток 1930-х годов), более низкой индивидуальной подготовкой советских танкистов по сравнению с их немецкими противниками или более низкой тактикой, используемой экипажами советских танков. . Также доктрина их применения не была столь последовательной и обоснованной в обучении, как в германской армии. Сюда же можно добавить довольно плохую эргономику советских машин или нехватку радиостанций ближнего и дальнего действия в бронетанковых войсках. Однако со временем эти ошибки стали более или менее успешно исправляться. Например - с весны 1942 г. начали формироваться бронетанковые армии, которые должны были выполнять в первую очередь наступательные задачи и которые представляли собой несколько более эргономичную структуру, чем предшествующие мехкорпуса. Однако представляется разумным утверждать, что до конца войны Красная Армия делала упор не на качественное, а на количественное превосходство над противником, хотя и приняла на вооружение такие удачные танки, как Т-34/85 или ИС-2. во время войны. Это хорошо видно, например, во время Курской битвы в июле 1943 года.