Italeri 0005 Kamov KA-52 Alligator

Камовский Ка-52 (в коде НАТО: Hokum B, русский: Аллигатор) был и остается ударным вертолетом российского производства металлокомпозитной конструкции, с убирающимся в полете шасси, в редкой соосной двухвинтовой схеме. . Привод обеспечивают два газотурбинных двигателя Izotow ТВ-3-117WK номинальной мощностью 2230 л.с. каждый. Полет первого прототипа состоялся в июне 1997 года, а серийное производство началось в 2008 году и продолжается до сих пор на Арсеньевских заводах Лотничей "Прогресс".

Камовский Ка-52 разрабатывался как далеко идущее развитие Ка-50. Прежде всего, в Ка-52 упор был сделан на повышение возможностей управления вертолетными соединениями на поле боя при сохранении имеющихся боевых возможностей Ка-50. Основные отличия Ка-52 от Ка-50 заключаются в совершенно иной форме передней части фюзеляжа (у Ка-52 кабина рассчитана на двух членов экипажа, у Ка-50 - только на одного человека!), изменении бронирование, добавление совершенно иной авионики и информационных систем, использование более совершенных композитов. Постоянным вооружением является 30-мм пушка, а также штатные противотанковые управляемые ракеты АТ-13 или АТ-16. Ка-52 благодаря своим качествам как минимум сравним с AH-64D/E Apache. На данный момент (2017 г.) основным пользователем данного вертолета являются вооруженные силы Российской Федерации. Машина также экспортировалась в Южную Корею и Египет. Ка-52 прошел боевое крещение в марте 2016 года в Сирии.