Kawasaki Ki-100 — японский одномоторный низкоплан с классическим хвостовым оперением и металлической конструкцией. Полет прототипа состоялся в феврале 1945 года, и в том же году самолет поступил в строй. Ki-100 представлял собой весьма далеко идущую модификацию машины Ki-61, которая в первую очередь предусматривала замену ненадежных рядных двигателей Ha-40 и Ha-140 на звездообразный двигатель Mitsubishi Ha-112-II KASEI мощностью 1500 л.с. Несмотря на проблемы, удалось запустить серийное производство, в основу которого легли две модели самолетов: Ki-100-I Ko и Ki-100-I Otsu. Ki-100 использовались почти исключительно в качестве перехватчиков для налетов бомбардировщиков B-29 на Японские острова. Было построено около 400 машин обеих версий. Технические данные: длина: 8,82м, размах крыла: 12м, высота: 3,75м, максимальная скорость: 580км/ч, скороподъемность: 13,9м/с, максимальная дальность: 2200км, максимальный потолок 11000м, вооружение: стационарное - 2 12,7мм Ho -103 пулемета и 2 20-мм пушки Хо-5.North American P-51 Mustang — американский одномоторный дальний истребитель и штурмовик с классическим хвостовым оперением и цельнометаллической конструкцией. Полет прототипа состоялся 26 октября 1940 года. P-51 Mustang заслужил репутацию одного из лучших, если не лучшего истребителя Второй мировой войны. Замена двигателя Allison V-1710-39 из первого проекта на мотор Rolls-Royce Merlin (версия P-51 Mustang Mk.Ia) сделала Мустанг, как никогда раньше, достигшим совершенства. Одноместный истребитель поражал своей максимальной скоростью, дальностью полета, маневренностью и мощным вооружением. Совокупность всех важнейших для оценки самолета параметров позволила «Мустангу» проявить себя практически в каждой возложенной на него роли: завоевание господства в воздухе, сопровождение, выполнение разведывательных задач, нанесение ударов по наземным целям. О классе конструкции свидетельствует тот факт, что «Мустанг» оставался на вооружении до 70-х годов! Одной из важнейших версий был Р-51Д, созданный на базе Р-51Б. Он получил капельный обтекатель кабины, обеспечивающий отличный обзор, и новый двигатель Packard V-1650-7, значительно улучшивший характеристики. Технические данные (версия Р-51Д): длина: 9,83м, размах крыла: 11,28м, высота: 4,08м, максимальная скорость: 703км/ч, скороподъемность: 16,3м/с, максимальная дальность: 2755км, потолок практический: 12800м, Вооружение: стационарное — 6 12,7-мм пулеметов М2, подвесное — до 908 кг бомб или 10 127-мм реактивных установок ХВАР.
Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме
...