Angraf 1-2013-01 Lokomotywa ET 22

Pafawag 201E (другое обозначение: серия 7E или серия ET22) — серия тяжелых электровозов стандартной колеи, которая производилась в 1969-1989 годах на заводе Pafawag во Вроцлаве. Служебная масса одиночного локомотива составляла 120 т, а его длина с буферами — 19,24 м. Средняя длина колес — 1250 мм, с системой осей Co’Co’. Всего было построено около 1200 экземпляров этого локомотива.

Локомотив серии ET22 был разработан в связи с постепенной электрификацией польских железных дорог в 1950-х и 1960-х годах и в связи с желанием PKP иметь тяжелый электровоз, предназначенный для грузовых перевозок. Работу над новым локомотивом взяло на себя Центральное конструкторское бюро подвижного состава в Познани (в настоящее время: Научно-исследовательский институт «Табор»), пытавшееся разработать универсальный локомотив, предназначенный как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Также планировалась далеко идущая унификация электродвигателей и компонентов с локомотивами ЭУ07. Локомотивы серии ЭТ22 по сей день эксплуатируются в основном компаниями ПКП и ПКП Карго. Марокко оказалось одним из иностранных получателей этого типа локомотива.