Model Collect UA72342 MAN 1013 8X8 High-Mobility Off-Road Truck

MAN KAT1 — это общее название семейства немецких грузовиков и тягачей послевоенного времени. Первые экземпляры этого автомобиля появились в середине 1970-х годов. Его производство продолжалось в 1976-1981 годах, завершившись выпуском около 9100 машин этого типа. В самой тяжелой версии MAN KAT1 приводится в движение одним 8-цилиндровым двигателем Deutz мощностью 360 л.с.

Семейство автомобилей MAN KAT1 было разработано для удовлетворения потребностей Бундесвера в современных 4-, 6- и 8-колесных грузовиках и тягачах, в которых использовалось бы как можно больше общих элементов. Первые концептуальные работы были начаты еще в 1962 году, но только в 1976 году первые грузовики этого семейства были запущены в производство и вскоре после этого поступили на конвейер. Вообще выделяют четыре основных типа автомобилей этого семейства. Первый — MAN LKW 5 t., грузовик на базе четырехколесного шасси, используемый для перевозки грузов и солдат. Его можно транспортировать по воздуху. Второй тип — MAN LKW 7 t — это шестиколесный грузовик, на шасси которого часто создаются специализированные автомобили или который является мобильной базой для других систем вооружения. Третий тип — MAN LKW 10 t — 8-колесный грузовик, используемый в основном для перевозки боеприпасов и топлива в бронетанковых и механизированных частях. Наконец, последний и самый тяжелый тип — MAN LKW 15 t — тоже грузовик на 8-колесном шасси, но с более мощным двигателем, чем у LKW 10 t, и использовался для тяжелых инженерных работ и как мобильное шасси для Roland. и ракет Патриот. Планируется, что в период 2018-2021 гг. некоторые старые версии грузовиков MA KAT1 будут заменены в Бундесвере автомобилями MAN HX.