Messerschmitt Me-163 Komet — немецкий реактивный истребитель в бесхвостой системе среднеплана с наклонным крылом и смешанной конструкцией. Полет прототипа состоялся 13 февраля 1941 г., но поступление в строевые части состоялось только в 1944 г. Истоки Ме-163 восходят к планерам и бесхвостым самолетам, построенным проф. Липпиш, и особенно ДФС-194. Именно эта конструкция легла в основу Ме-163А. Первый полет этой машины с ракетным двигателем состоялся в 1941 году, а двигателем был Walter HWK R.II. Следующие годы — время проб и испытаний с революционным дизайном и таким же драйвом. Также использовался новый двигатель — Walter HWK 109-509B-1. Первым на Ме-163 летал 16-й экспериментальный отряд, а вскоре и группа из Jagdgeschwader 400. Их задачей была отработка тактики и обучение на новых машинах. Первое боевое применение состоялось в июле 1944 года. До конца войны эти машины использовались в качестве истребителей для перехвата бомбардировщиков союзников. Всего в линейке насчитывалось около 280 самолетов этого типа. Ме-163, несомненно, был революционной машиной — новая силовая установка и необычная форма сделали его очень характерным самолетом со значительной максимальной скоростью, превосходившей по характеристикам самолеты союзников. Однако следует помнить, что пилотировать его было сложно, после приземления он был совершенно беззащитен и мог действовать скорее с взлетно-посадочных полос с твердым покрытием. Кроме того, топливная смесь имела склонность к самовоспламенению. Также следует помнить о резко малом радиусе действия, что существенно ограничивало его боевое применение. Технические данные (версия Ме-163Б): длина: 5,98м, размах крыла: 9,33м, высота: 2,75м, максимальная скорость: 959км/ч, скороподъемность: 160м/с, максимальная дальность: 100км, максимальный потолок 12100м, вооружение : исправлено - две 30-мм пушки MK108.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.