Tamiya 61029 McDonnell Douglas F-15C Eagle

McDonnell Douglas F-15 Eagle — американский двухмоторный истребитель и штурмовик, первый полет которого состоялся 27 июля 1972 года. Самолет F-15 является результатом опыта, полученного в ходе воздушных боев над Вьетнамом, а также ответом ВВС США на советские истребители МиГ-23 и МиГ-25. Он был создан в рамках проекта FX (Fighter Experimental), в котором победителем стал McDonnell-Douglas в 1969 году. При проектировании F-15 особое внимание уделялось максимальному сокращению срока службы. В основном, с одной стороны, он основывался на установке максимально простых в использовании элементов, а с другой стороны, на использовании автоматических систем, которые как бы разгружают людей. В результате преемник F-4 Phantom, превосходящий его по всем параметрам, может обслуживаться в два раза быстрее. Еще одной сильной стороной F-15 является пара форсажных двигателей Pratt-Whitney F100, тяга которых на 4500 кг больше, чем весит сама машина, что позволяет совершать крутые повороты без ущерба для большой скорости. Кроме того, он дает возможность подвесить огромное количество дополнительного вооружения на 8 узлах под крыльями и фюзеляжем. С момента поступления F-15 на вооружение было создано несколько вариантов. Версии С и D являются вторым поколением одноместных и двухместных самолетов соответственно, пришедших на смену версиям А и В в 1979 году. Внешне они мало чем от них отличаются, а вот авионика подверглась комплексной доработке, что сделало Eagle даже более смертоносное оружие. В 1980-х годах F-15D также экспериментировали с противоспутниковыми ракетами ASAT. Параллельно разрабатывалась версия F15-E Strike Eagle. В отличие от предыдущих моделей, версия E представляет собой не только охотничью машину, используемую для завоевания господства в воздухе, но и штурмовую машину с широким набором возможностей для атак по наземным целям. Версия E поступила на вооружение в 1988 году и, как ожидается, останется в линейке до 2035 года. Другой вариант — F-15J, экспортируемый и производимый по лицензии в Японии. Самолеты F-15 экспортировались в несколько стран, включая Японию, Израиль, Саудовскую Аравию и Южную Корею. F-15 оказался очень ценной машиной, одерживавшей в том числе воздушные победы. во время операции «Буря в пустыне» и вторжения в Ирак в 2003 году. Технические данные (вариант Е): Максимальная скорость: 2660 км/ч, скорость набора высоты: 255 м/с, практический потолок 19500 м, максимальная дальность: 5580 км, вооружение: стационарное — 1 шестиствольная 20-мм пушка М61А-1, подвесная — до 10660 кг нагрузки.