Fujimi 400815 Osaka Cargo-Liner Argentina Maru

Аргентина Мару был японским пассажирским судном с начала Второй мировой войны. Установка поступила на вооружение в 1939 году. Общая длина корабля на момент спуска на воду составляла 155 метров, при ширине 21,9 метра и осадке 8,04 метра. Стандартное водоизмещение составляло около 13 500 тонн, а максимальная скорость — около 21-22 узлов. Аргентина Maru была построена как роскошное скоростное пассажирское судно на верфи Mitsubishi Heavy Industries в городе Нагасаки. Первым судовладельцем стала судоходная компания Osaka Sosen Kaisha. Стоит, однако, добавить, что большую часть расходов на постройку корабля взял на себя Императорский флот, который с самого начала предполагал, что с началом войны корабль будет переоборудован в легкий авианосец. Такие предположения, безусловно, существенно повлияли на проектирование и постройку Аргентины Мару. Гражданская история соединения очень коротка, поскольку с конца 1941 года этот океанский пассажирский корабль использовался для перевозки войск, а уже в декабре 1942 года был конфискован ВМФ и переоборудован в авианосец. Наконец, к концу 1943 года Argentina Maru был перестроен в легкий авианосец Kaiyo.