Ardpol 72-016 PZL-46 SUM

PZL.46 Sum был прототипом польского легкого бомбардировщика и разведчика с цельнометаллической конструкцией, низкорасположенным крылом и неубирающимся шасси. Привод обеспечивался одним двигателем Бристоль Пегас XXB с максимальной мощностью 920 л.с. Полет прототипа состоялся в 1938 году. Самолет так и не поступил в серийное производство. Вооружение должно было состоять из 4 7,92-мм пулеметов FK wz.36, 2 7,92-мм пулеметов PWU wz.37 и груза до 600 кг бомб.

Работа над PZL.46 Sum началась в 1937 году, когда польское авиационное командование обратилось к заводам PZL с просьбой разработать новый легкий бомбардировщик, который станет преемником PZL.23 Karaś. Эти заводы - как бы - обязательно основывались на опыте, полученном при производстве и эксплуатации самолетов PZL.23 и на выводах, сделанных по опытному PZL.42. Прежде всего, в новой машине применили более мощный двигатель, значительно усовершенствовали аэродинамику крыльев и фюзеляжа, совершенно новую гондолу бомбардировщика-стрелка и укрытую кормовую позицию стрелка. Эти изменения привели к значительному увеличению производительности. Однако из-за длительной конструкторской работы по совершенствованию машины PZL.46 Sum так и не поступил в серийное производство. Всего было построено всего 2 прототипа этого самолета.