DISCONTINUED Gomix MK-FLM-137 PZL M-4 Tarpan

PZL M-4 Tarpan был польским прототипом учебно-спортивного самолета с металлической конструкцией, низкорасположенным крылом и убирающимся шасси послевоенного периода. Привод обеспечивался одним двигателем WN-6B2 мощностью до 185 л.с. Самолет впервые поднялся в воздух в 1961 году, но в серийное производство он не пошел. Машина не имела постоянного бортового вооружения. PZL M-4 Tarpan был заказан Польским аэроклубом на заводе WSK-Mielec как преемник PZL M-2, который так и не был запущен в производство. Изначально планировалось создать два варианта самолета: один для высшего пилотажа (ПЗЛ М-4А) и классический, двухместный учебно-тренировочный вариант (ПЗЛ М-4). Наконец, пилотажная версия была снята, а версия ПЗЛ М-4 адаптирована для обучения штурманским полетам (М-4П). Несмотря на то, что новый самолет в целом имел довольно удачную конструкцию, в серийное производство он не пошел. Чаще всего указывают причины этого факта: определенные эксплуатационные проблемы с двигателем, относительно высокая цена за единицу или потеря интереса Польского аэроклуба к новой конструкции после получения от военных самолетов ТС-8.