IBG 72509 PZL. 42 - Polish Light Bomber

PZL.42 был экспериментальным польским бомбардировщиком и разведчиком с металлической конструкцией, в конфигурации низкорасположенного крыла, с неубирающимся шасси. Привод обеспечивался одним двигателем ПЗЛ Бристоль Пегас VIIIA мощностью 710 л.с. Полет прототипа состоялся в 1936 году. Машина так и не поступила в серийное производство и не имела постоянного вооружения.

PZL.42 был создан в связи с усилиями Państwowe Zakłady Lotnicze по улучшению характеристик самолета PZL.23 Karaś. Новая экспериментальная конструкция была основана на машине Карась. Однако на нем было произведено множество модернизаций. В первую очередь были испытаны полностью убирающиеся в полете бомбардировщик и стреляющая гондола. Вертикальное оперение также было изменено и теперь стало двойным (аналогично немецкому Ме-110). После испытательных полетов обе модернизации были рекомендованы к внедрению в серийные машины, при этом постулировалось существенное усовершенствование механизма хранения гондолы. Опыт, полученный при работе над PZL.42, позже был применен к PZL.46 Sum. Был создан всего один PZL.42, который после завершения испытаний и экспериментов был окончательно отправлен в авиашколу в Демблин.