Heller 80887 Pamir

СВ Памир — немецкий парусник (винджаммер) 20 века. Киль для корабля был заложен в начале 1905 года, а спуск на воду состоялся в июле 1905 года. Общая длина корабля составила 96,34 метра при ширине 14,04 метра. Водоизмещение парусника составляет около 4600 тонн. Установка не имела бортового вооружения.

СВ Памир был включен в т.н. винджамеры, или «ветровки» — огромные и самые большие из когда-либо построенных парусных судов, в которых использовались все самые современные технологии начала ХХ века. В больших масштабах для постройки таких судов использовалась сталь — как для возведения элементов конструкции, так и для обшивки, а для работы с такелажем требовался гораздо меньший экипаж, чем на парусниках XIX века. Винджамберы также могли развивать скорость в 18-20 узлов. Некоторые люди называют эти впечатляющие корабли «лебединой песней эпохи парусного спорта». Одним из таких ветров стал SV Pamir, построенный на верфи Blohm und Voss в Гамбурге. Это была четырехмачтовая баржа, предназначенная для плавания из Европы в Чили, включая кругосветку мыса Горн. Он также был последним грузовым парусным судном, совершавшим регулярные рейсы по этому маршруту. 21 сентября 1957 года у Азорских островов затонул СВ «Памир» в результате ужасных погодных условий и плохого крепления груза, который в ходе борьбы с сильным ветром сместился и привел к опрокидыванию парусника.