M4 Sherman — американский средний танк времён Второй мировой войны. Первые прототипы были построены в 1941 году, а серийное производство велось в период 1942-1945 годов. Всего было создано около 49 000 экземпляров этого танка всех модификаций, что делает его одним из самых массовых танков Второй мировой войны и важнейшим танком в оснащении союзных армий в ходе этого конфликта. M4 Sherman был оснащен одномоторной версией M4A1. Континенталь Р 975 С4 мощностью 400 л.с. . Машина была вооружена - в зависимости от версии - одной 75-мм пушкой М3 или 76-мм пушкой М1 или 105-мм гаубицей М4 и двумя 7,62-мм пулеметами Browning1919A.
M4 Sherman был разработан как преемник танков M2 и M3, хотя в нем использовались многие компоненты последних. Прежде всего, в нем использовалось лишь несколько измененное шасси автомобиля M3 Lee. При проектировании М4 «Шерман» упор делался в первую очередь на выполнение роли машины поддержки пехоты, а не борьбы с танками противника — такова была роль американских истребителей танков. Предполагались только возможные столкновения с телегами Pz.Kpfw III и Pz.Kpfw IV. Немалую роль также сыграли массовость нового танка и максимально низкие производственные затраты. В результате получился танк с хорошим для 1942 и начала 1943 года вооружением, средним бронированием, но с наклонным лобовым листом, но также с плохой маневренностью и — особенно в первых версиях — очень восприимчивым к обстрелу в результате попадания в моторный отсек. Однако при этом создавался танк, который мог быть действительно серийным и обладал значительным модернизационным потенциалом. Многие варианты развития были созданы в ходе серийного производства. М4 Шерман. Хронологически первой была версия M4A1, уже имевшая литую броню. Другой — М4А2 — имел сварную броню и новый двигатель General Motors 6460 мощностью 375–410 л.с., но гораздо менее огнеопасный. Также появилась версия М4А3, вооруженная 105-мм гаубицей и оснащенная двигателем Ford GAA мощностью 450 л.с. На основе версии M4A3 были созданы две подверсии: M4A3E2 Jumbo с усиленным бронированием и M4A3E8 с HVSS и 76-мм пушкой. Интересным вариантом развития был также T34 Calliope с установленными на башне неуправляемыми ракетами. M4 Sherman также в огромных количествах поставлялся в британскую и Красную Армию. Первый разработал на его основе версию Firefly с отличной 17-фунтовой противотанковой пушкой. Во время Второй мировой войны танки M4 Sherman сражались в Северной Африке (1942-1943 гг.), Италии (1943-1945 гг.), в боях в Нормандии, Франции и Западной Германии (1944-1945 гг.), а также на Тихом океане или в строю Красная Армия на Восточном фронте. После Второй мировой войны M4 Sherman использовался во многих странах, включая Аргентину, Бельгию, Индию, Израиль, Японию, Пакистан и Турцию. Он также принимал участие во многих конфликтах после 1945 года, включая индо-пакистанскую войну 1965 года и Шестидневную войну 1967 года.
Pz.Kpfw V (SD.Kfz 171) Panther — немецкий средний танк, считающийся одним из лучших танков Второй мировой войны. Эта машина стала ответом на советский Т-34. Первые серийные версии появились еще в 1942 году, но впервые «Пантеры» появились на передовой летом 1943 года, в Курской битве. Из-за очень высокой отказоустойчивости и многочисленных «детских» проблем автомобиля 150 из 204 подержанных автомобилей были утеряны. Интересно, однако, что лишь несколько из этих 150 машин были потеряны в результате советского обстрела. После устранения этих недостатков «Пантера» прославилась как чрезвычайно эффективный танк. Этому способствовала хорошо сформованная лобовая броня и отличное противотанковое орудие. KwK 42 / L70 калибр 75 мм. У базовой версии Т34/76 не было шансов с Пантерой. Лишь появление танков Т34/85 и ИС-2 изменило такое положение дел. С другой стороны, танки Allied Sherman могли конкурировать с Panther только будучи вооруженными 17-фунтовой пушкой (Sherman Firefly). Тем не менее не следует забывать, что ахиллесовой пятой этой удачной конструкции была слабая бортовая броня и высокая техническая сложность всей конструкции, а значит, и большие сроки изготовления. За всю войну было выпущено около 6000 машин «Пантера» всех модификаций (Ausf. D, A, G). Первой серийной версией была версия «D» с лобовой броней толщиной 80 мм и двигателем Maybach 230 P30 мощностью 700 л.с. Со второй половины 1943 года танки этой модификации имели бронированные фартуки. Производство Panther Ausf началось в сентябре 1943 года. А. В фюзеляже имелась сферическая установка для винтовки MG-34. Выпускался до марта 1944 года. Версия «G» была самой выпускаемой версией. Всего было построено более 3700 танков этой модели. Выпускался с марта 1944 г. по январь 1945 г. В основном увеличили угол наклона лобовой брони и сделали ее толще. Маска орудия также была изменена. Истребитель танков Jagdpanther (Sd.Kfz 179) также был построен на шасси Panther. При оценке Pz.Kpfw V следует помнить не только о отличной лобовой брони или орудии, но и обращать внимание на недостатки орудия - большие габариты, нежную подвеску, броню все более низкого качества, вызванную недостатком молибден или слабая бортовая броня. Технические данные: длина (со стволом): 8,66м, ширина: 3,42м, высота: 2,99м, мощность двигателя: 700км, дальность (по дороге): 200км, максимальная скорость (по дороге): 46км/ч, вооружение : 1 пушка. 75-мм KwK 42/L70, 2 7,92-мм пулемета MG-34.