JSC 294 Polski rudowęglowiec SOŁDEK

СС Солдек был польским паровым торговым судном (так называемый сухогруз) послевоенного периода. Судно было спущено на воду в 1948 году и введено в эксплуатацию в октябре 1949 года. Общая длина корабля на момент спуска на воду составляла 87 метров, а ширина 12,3 метра. Грузоподъемность Sołdek составляла около 2500 DWT, а максимальная скорость — около 9-10 узлов. Постоянного вооружения подразделение не имело.

SS Sołdek был первым кораблем, спроектированным и построенным с нуля в Польше после окончания Второй мировой войны. Свое название он получил в честь Станислава Солдека, руководителя работ Гданьской верфи. Агрегат также являлся де-факто вполне удачным прототипом агрегатов В30, 29 из которых были построены в период с 1949 по 1954 год. На протяжении всей службы судно оставалось под польским флагом, а его судовладельцем была Polska Żegluga Morska. Всего SS Sołdek совершил около 1480 рейсов и перевез в общей сложности 3,5 миллиона тонн грузов. В декабре 1980 года был списан. С 1985 года аппарат является кораблем-музеем.