Примечание: Mistercraft часто меняет наклейки, поставляемые с моделями, без предварительного уведомления, и они могут отличаться от фотографий и описаний на нашем веб-сайте. Если вам нужна конкретная версия, сообщите нам об этом, введя соответствующий комментарий в поле для комментариев при размещении заказа.
RWD-8 был польским учебно-тренировочным самолетом смешанной конструкции, в системе высокорасположенного крыла (т.н. зонтика), с классическим неубирающимся шасси.Привод в базовой версии обеспечивался одним двигателем ПЗИнж Юниор мощностью 120 л.с. Полет прототипа состоялся в 1933 году. Серийное производство продолжалось в 1934-1939 годах, завершившись выпуском около 550 самолетов этого типа. Машина не имела стационарного вооружения.
Первоначально RWD-8 разрабатывался для конкурса, объявленного Лигой противовоздушной и противогазовой обороны на новый самолет начальной подготовки. Первоначальные работы над RWD-8 в Экспериментальной авиационной мастерской в Варшаве выполнял инженер Станислав Вигура, и первый прототип был готов в 1933 году. Он определенно выиграл соревнование, доказав, что это очень простая в управлении машина, обеспечивающая большую безопасность полета, хороший рабочий комфорт для студента и инструктора, а также относительно дешевая. Проектом очень быстро заинтересовалась польская армия, которая в 1934 году разместила заказ на эти самолеты, которые — в варианте для армии — выпускались на заводе PWS в Бяла-Подляске. Самолеты RWD-8 в гражданской версии служили в многочисленных аэроклубах по всей стране. Однако в армейском варианте они предназначались для начальной подготовки пилотов. Они использовались авиационными школами в Демблин, Быдгощ и Кросно. В ходе сентябрьской кампании РВД-8 выполняли также функции связных машин. После сентября 1939 г. самолеты RWD-8 поставлялись в Румынию, Финляндию и Венгрию.